00:00La Garita de Otaidos podría comenzar operaciones a finales de 2028, aunque de lado mexicano
00:08la infraestructura física ya está concluida. En Estados Unidos continúan los trabajos
00:14de construcción. De acuerdo con la Asociación de Gobiernos de San Diego, Sandak, el reto
00:20principal para la ejecución de la obra es la implementación de la tecnología.
00:25Bien, ya vamos a empezar la construcción vertical de los edificios. Como lo he dicho
00:32en otras instancias, lo que está pendiente es la tecnología, alinear los contratos de
00:39tecnología de peaje y tiempos de espera de ambos lados de la frontera. Ese proceso se
00:45tiene que dar de una manera pronta mientras se construyen los edificios de nuestro lado.
00:51El funcionario explicó que uno de los factores que ha hecho complejo el proyecto es que se
00:56está desarrollando un modelo que actualmente no existe en otros cruces fronterizos.
01:02El objetivo es que la construcción y el desarrollo tecnológico avancen de manera conjunta. De
01:10acuerdo con Sandak, de lograrlo, la operación de la garita OTAI-2 entraría en vigor a finales de
01:172028. Una vez en operación se contempla que solo vehículos ligeros puedan transitar con
01:24dirección hacia el norte y más adelante en una segunda etapa se incorporarían los
01:30vehículos pesados y transporte de carga. El proyecto total ahorita del lado americano
01:37anda en 1.400 millones de dólares. El proyecto binacional cuenta con el respaldo del gobierno
01:43Federal de Estados Unidos. Orso recordó que fue en la administración de Joe Biden que
01:48se firmó el acuerdo con aduanas y protección fronteriza para su realización.
01:54Con imágenes de Fernando Meseguer para las noticias NMAS Carolina Vásquez
