00:00La revocación de visas a operadores de carga mexicanos que cruzan hacia Estados Unidos
00:06comienza a generar preocupación entre el sector empresarial al tratarse de personal
00:11clave para mantener el movimiento de la cadena de suministro en la frontera.
00:16Desde la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga, Canacar,
00:20señalaron que el problema no es nuevo. Durante las últimas semanas han buscado
00:24acercamientos con las autoridades para evitar que la situación escalara.
00:28Precisamente ya solicitaron al Consulado General de Estados Unidos en Tijuana una revisión del tema,
00:34sobre todo para conocer las cifras reales en cuanto al número de revocaciones.
00:39Formalmente no, o sea, no tenemos datos oficiales, que creo que ahorita le platicaba el cónsul que ese es un buen tema para poderlo revisar,
00:48tener datos concretos, porque los únicos que tenemos es, se manejan datos a través de las redes, reportes,
00:54no todos están en Canacá, pero están hablando de 25.000 visas en toda la franja fronteriza.
01:00El sector estima que en Tijuana podrían haber sido revocadas alrededor de 4.000
01:05visas de operadores de carga. De acuerdo con Canacar, las revocaciones están relacionadas
01:10principalmente con la interpretación de las reglas de cabotaje. Por su parte,
01:15la preocupación para Index Zona Costa es la cadena de suministro,
01:19que se ve afectada por la falta de operación de los choferes.
01:22Esto definitivamente lo abordamos y aprovechamos ahorita hablar con el cónsul porque el problema
01:28no es en México, el problema que se tiene es ya de manera internacional con las pláticas
01:35que se puede hacer a través de la Secretaría de Relaciones Exteriores con el gobierno de
01:40En cuanto a la movilización de operadores de autotransporte en Mexicali por la revocación
01:44de visas, expusieron que de momento desconocen las afectaciones para el sector, sin embargo
01:49por ahora descartan una manifestación similar en Tijuana.
