Usan Láminas en Metro CDMX para Evitar Inundación en Andenes

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Iván Cabrera | N+

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En tres estaciones de la Línea 9 se colocaron 36 láminas para ayudar a mitigar las lluvias atípicas

El Metro colocó láminas para evitar que el agua entre a los andenes

El Metro colocó láminas para evitar que el agua entre a los andenes. Foto: Iván Cabrera | N+

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Con el fin de mitigar los estragos que se presentan por "lluvias atípicas", el Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) colocó láminas en estaciones de la red de transporte.

De acuerdo con Conagua, la temporada de lluvias 2023 comenzó en abril y terminará en noviembre, aunque generalmente los meses de verano (junio a septiembre) son los de mayor precipitación pluvial.

Ante este escenario, en algunas estaciones del Metro se puede ver láminas sostenidas con alambre con el fin de evitar que el agua se meta a los andenes. Es el caso de la Línea 9 (café), que corre de Pantitlán a Tacubaya.

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Este material fue colocado en las estaciones aéreas: Velódromo, Ciudad Deportiva y Puebla, ya sea para drenar el agua o hacer que la lluvia caiga hacia los costados hacia el arroyo vehicular.

Una acción para mitigar lluvias atípicas

En una consulta realizada a través de la Gerencia de Atención al Usuario del STC, la Subgerencia de Atención a Líneas señaló que la colocación de láminas: 

 Es una medida para mitigar los estragos que se presentan por lluvias atípicas qué rebasan el dimensionamiento original de los canalones y bajadas pluviales 

De acuerdo con la información, esta solución es "en lo que la Gerencia de Obras y Mantenimiento instala nuevas bajadas pluviales, lo cual está bajo programa". 

En total, para la Línea 9 se instalaron 36 láminas en Velódromo, Ciudad Deportiva y Puebla), ya que, a decir del Metro, "presentan la misma problemática".

Láminas en Línea 9. Foto: Iván Cabrera | N+

Agrega que la colocación de láminas se ha hecho en estaciones de cualquier línea que así lo requiera - sin precisar cuáles-, hasta que se lleven a cabo las tareas encargadas a Obras y Mantenimiento del Metro.

De acuerdo con el Plan Maestro del Metro 2018-2030, en el rubro de Calidad e Imagen del Servicio, el objetivo estratégico es "proporcionar al público usuario un servicio de transporte colectivo de calidad con las mejores condiciones de seguridad y eficiencia" a partir, entre otras cosas, de mantenimiento. 

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Incluso en el análisis se establece que las "principales afectaciones visibles en temporada de lluvia son las filtraciones que dificultan el tránsito de personas usuarias". 

Y aunque en el proyecto maestro tienen claro que la época de lluvias inunda tanto andenes como escaleras, así como las propias estaciones, lo que puede provocar accidentes y el descontento de los usuarios, las obras civiles están en pausa y la solución inmediata es colocar láminas.

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