00:02La expansión de Covice anunciada por las autoridades capitalinas enfrenta retrasos,
00:08fallas operativas y cuestionamientos por la continuidad de la empresa a cargo del sistema.
00:13En agosto pasado, el gobierno de la Ciudad de México anunció que Covice ampliaría
00:18su cobertura a Iztapalapa, Iztacalco y Tlalpan como parte de una renovación del sistema.
00:24Las nuevas bicicletas estaban previstas para llegar el 22 de septiembre pasado, pero esto
00:29aún no ocurre. El 1 de octubre, el gobierno capitalino informó que las unidades no han
00:33llegado a la Ciudad de México debido a problemas aduanales.
00:38Mientras tanto, usuarios denuncian fallas en la operación diaria como estaciones vacías,
00:43bicicletas con frenos, llantas, pedales, cambios o campanas en mal estado.
00:48Pues hay muchas fallas de mantenimiento. No sirven las campanas, los frenos, las llantas
00:54están ponchadas, velocidades no están funcionando, las tienen en pésimo deterioro.
01:01Para quienes usan EcoBici con frecuencia, estas fallas no solo afectan el tiempo de
01:05traslado, también representan un riesgo.
01:08Me ha pasado bicis con frenos mal, con los pedales mal, las cadenas, normalmente intento
01:14checar la bici todo lo que puedo antes de usarla, pero hay veces que ya estoy usándola
01:18cuando me doy cuenta que no está funcionando bien.
01:20El tema de los pedales, también me ha tocado que aquí se estafan los ganchos, entonces
01:25queda como suelto y sí te puedes realmente como que raspar o algo así, entonces yo creo
01:29que más en el tema del anclaje, yo diría más en el tema de los pedales y el asiento
01:33que pueda ocasionar un accidente.
01:35A pesar de las deficiencias señaladas por usuarios, la Secretaría de Movilidad le adjudicó
01:40un nuevo contrato a través de una licitación pública a la empresa 5M2 SADCB, que desde
01:462022 está a cargo de la operación de Cobici. La concesionaria podrá operar, renovar y
01:53ampliar el sistema durante los próximos 10 años. Para especialistas, la ampliación
01:58de Cobici debería ir de la mano con el fortalecimiento de la infraestructura ciclista, mantenimiento
02:04constante y recursos suficientes para la operación diaria.
02:07Es muy importante que haya infraestructura ciclista que se siga ampliando, digamos, eso
02:12también ayuda mucho, van de la mano y al final como cualquier sistema de
02:16transporte público pues tiene que tener algún subsidio de parte del gobierno
02:20entonces yo creo que hay que seguirlo impulsando, reconocer la importancia que
02:25tiene. NMAS buscó al gobierno de la Ciudad de México y a la Secretaría de
02:29Movilidad pero hasta el cierre de esta nota no dieron respuesta.
02:33Astrid Tolentino, Noticias NMAS
