¿Qué Día Cierra el Segundo Tramo de la Línea 1 del Metro CDMX? STC Confirma Fecha
Andrés Olmos | N+
Pese a que ya funciona la linea rosa del metro en su primer tramo, ya hay fecha exacta para modernizar y cerrar la segunda parte
La estación Observatorio de la Línea 1 del metro estará cerrada para su modernización. Foto: X @MetroCDMX
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Tras la reapertura de las 11 estaciones de Pantitlán a Isabel La Católica, ya se dio a conocer el día exacto en que se dará el cierre de la Línea 1 del Metro CDMX en su segundo tramo, que comprende de Balderas a Observatorio. Para que prevengas tus traslados en lo que queda del 2023 y a futuro, acá te decimos cuándo cierra esta parte.
El pasado domingo 29 de octubre, autoridades de la Ciudad de México llevaron a cabo la inauguración del tramo renovado de la línea rosa del metro, la cual ya funciona en su totalidad y se espera que en un futuro no muy lejano toda la red brinde un mejor servicio.
Nota relacionada: ¿Qué Estaciones de la Línea 1 Están Abiertas? Así Viajas de Pantitlán a Observatorio
¿Qué día cierra la Línea 1 del metro de Balderas de Observatorio?
A partir del jueves 9 de noviembre 2023 el segundo tramo permanecerá cerrado para dar inicio con los trabajos de remodelación, así lo informó el Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres, en compañia del Director General del Sistema de Transporte Colectivo (STC), Guillermo Calderón.
Esto quiere decir que el último día de operaciones de Observatorio a Balderas será el miércoles 8 de noviembre. Posteriormente se implementará el servicio de apoyo de las unidades de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP). La ruta será de Observatorio-Pino Suárez y de Isabel La Católica-Observatorio.
Qué estaciones de la Línea 1 estarán cerradas
Cabe resaltar que hasta ahora hay dos estaciones que se mantienen en remodelación (Salto del Agua e Isabel La Católica). Además de estas, las que no van a tener servicio hasta nuevo aviso son las siguientes ocho:
- Observatorio
- Tacubaya
- Juanacatlán
- Chapultepec
- Sevilla
- Insurgentes
- Cuauhtémoc
- Balderas
Así es como la Línea 1 del metro, la más longeva de la red, será la segunda (tras la L12) en contar con instalaciones de primera calidad, además de la renovación de trenes y vías, para que los pasajeros cuenten con mayor seguridad a la hora de usar este medio de transporte.
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