00:00Especialistas advierten sobre el crecimiento o acelerado del parque vehicular en la zona
00:05metropolitana de La Laguna. De acuerdo con datos compartidos entre el 2015 y 2025,
00:13el número de vehículos registrados pasó de alrededor de 347 mil a 732 mil unidades,
00:21un crecimiento cercano al 100 por ciento, mientras que la población aumentó aproximadamente el 13
00:28por ciento. Teníamos en 2015 un millón 312 mil habitantes, para el 2025 un millón 478 mil,
00:38vemos estos crecimientos pues muy marcados, ya que el parque vehicular prácticamente se
00:44duplica, crece un 100 por ciento, mientras que la población crece un 13 por ciento,
00:50al grado de que hace 10 años teníamos un vehículo por cada cuatro habitantes,
00:55hoy en día tenemos un vehículo por cada dos habitantes. De ese tamaño es el problema de
01:02saturación vehicular que tenemos en la laguna, saturación que se ha dado por diversas circunstancias.
01:08Entre los factores señalados está el bajo uso del transporte público. En el 2020,
01:14el 28% de los trabajadores utilizaba este servicio, frente al 52% que se trasladaba en
01:21vehículo propio. Entonces el hecho de que muy pocas personas usen como como
01:28tal el transporte público en comparación a las que se mueven en
01:33vehículo te habla de una deficiencia muy marcada en este servicio. Muchas
01:37personas ven como este servicio lamentablemente no cumple con sus
01:42expectativas ya sea por los traslados, por el tiempo, por el dinero y deciden
01:48buscar otros medios como la motocicleta o un vehículo de segunda o de tercera mano y esto
01:54provocó que muchos vehículos por ejemplo de procedencia extranjera tuvieran un crecimiento
01:59bastante marcado en los últimos años al grado de que hoy representan pues prácticamente una
02:05tercera parte de todo el parque vehicular. Especialistas advierten que esta situación
02:09también genera impactos ambientales y plantea la necesidad de mejorar el transporte público
02:15y promover alternativas de movilidad. Julieta Deras, Las Noticias NMAS.
