Después del turno de España, este domingo toca el turno del circuito Gilles - Villeneuve, que es uno de los más esperados del calendario, por ello, en N+ te damos a conocer todos los detalles de esta carrera de F1 de hoy 15 de junio de 2025, desde a qué hora es y dónde ver, hasta las posiciones de salida y los resultados minuto a minuto del GP de Canadá en vivo.

Y es que este esperado evento del automovilismo ha calentado motores con interesantes jornadas como la Qualy de ayer, pero también las competencias previas. Asimismo, en la agitada lista deportiva de este fin de semana, se suma el regreso de NASCAR a México, que se celebra este domingo en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

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Minuto a Minuto - GP de Canadá 2025

Final GP de Canadá 2025 – Resultado del podio

George Russell (Mercedes) conquista Montreal con una actuación impecable de principio a fin.
Max Verstappen (Red Bull) lo siguió de cerca, pero no logró inquietarlo en las últimas vueltas.
Kimi Antonelli (Mercedes) firma su primer podio en Fórmula 1 tras una carrera sólida y sin errores.

Un cierre dramático marcado por el abandono de Norris tras contacto con su compañero Piastri, que logró terminar cuarto.

Vuelta 68/70: Norris asume la culpa por el choque con Piastri

Lando Norris reconoce su error por radio tras el accidente con su compañero de equipo:
“Fue todo mi culpa. Completamente mi culpa”, declaró visiblemente afectado mientras abandonaba su McLaren.
El incidente ha dejado a McLaren con un solo auto en pista, pero Piastri sigue en carrera en la cuarta posición, aunque sin opciones ya de podio.
George Russell lidera sin amenazas claras, con Verstappen segundo y Antonelli tercero consolidando su mejor resultado del año.
Leclerc se mantiene en el top 5, seguido por Hamilton y Alonso, que ganan posiciones tras el abandono de Norris.

Vuelta 67/70: ¡Choque entre Piastri y Norris! McLaren pierde a uno de sus pilotos

Dramático desenlace en la lucha interna de McLaren: Lando Norris y Oscar Piastri colisionan en plena recta mientras disputaban la cuarta posición.
Norris queda fuera de carrera, abandonando en las últimas vueltas tras un contacto con su compañero de equipo. McLaren pierde puntos valiosos en una maniobra innecesaria.
Piastri continúa en pista y se mantiene cuarto, aunque su monoplaza podría haber sufrido daños.
En la punta, Russell se mantiene líder con Verstappen segundo y Antonelli tercero, ajenos al caos detrás.

Vueltas 61-63/70: Duelo interno en McLaren y Leclerc pierde ritmo

George Russell lidera cómodamente en la recta final, con Verstappen segundo, sin poder recortar de forma significativa.
Kimi Antonelli mantiene un sólido P3, firmando una actuación muy consistente en su lucha por su primer podio en Canadá.
En McLaren, Norris se pega a menos de medio segundo de Piastri y se desata un duelo directo entre compañeros por la cuarta posición. El equipo aún no da órdenes, permitiendo que la lucha sea en pista.
Charles Leclerc cae a P6 tras liderar en la mitad de carrera. Su ritmo ha decaído y parece fuera de la lucha por el podio.
Hamilton, Hülkenberg y Alonso completan los puestos de puntos con buen ritmo, mientras Sainz y Colapinto presionan desde atrás.

Vuelta 53/70: Leclerc resiste la presión en la recta final

Charles Leclerc continúa liderando la carrera, manteniendo a raya a George Russell, que no se despega y presiona sin descanso.
Verstappen rueda tercero, a menos de tres segundos del líder, pero sin el ritmo suficiente aún para un ataque claro.
Kimi Antonelli y Oscar Piastri completan el top 5, con actuaciones sólidas que los mantienen en la pelea estratégica.
Lando Norris y Lewis Hamilton intentan recuperar terreno, pero se han quedado a más de seis segundos del podio.
En el grupo medio, Esteban Ocon y Carlos Sainz siguen sumando puntos importantes para Haas y Williams respectivamente.

Vueltas 48-51/70: Leclerc toma la punta, Albon abandona sin provocar bandera

Charles Leclerc lidera el Gran Premio de Canadá tras una excelente gestión de ritmo y neumáticos. Supera a Russell y mantiene a raya tanto a Verstappen como a Antonelli, que siguen en zona de podio.
George Russell se mantiene segundo, sin perder el contacto con el piloto de Ferrari. Verstappen, tercero, aún con neumáticos más frescos, prepara el ataque en las próximas vueltas.
Oscar Piastri y Lando Norris siguen firmes en el top 6, aunque sin ritmo para atacar por podio en esta fase.
Alexander Albon abandona la carrera tras detener su Williams en la zona de la horquilla. Logra aparcar de forma segura y el incidente no genera interrupciones; la carrera continúa con bandera verde.

Vueltas 43-47/70: Duelos paralelos y nuevo líder

Lando Norris toma la delantera de la carrera gracias a una estrategia efectiva y un gran ritmo sostenido tras su parada. Leclerc y Russell lo persiguen, pero sin ritmo suficiente por ahora para alcanzarlo.
Bortoleto y Colapinto protagonizan un duelo rueda a rueda que se extiende por varias curvas, mientras Hadjar supera a Gasly en una maniobra precisa. Gran acción en el fondo del pelotón.
Verstappen cae a P4 tras las últimas paradas, aún con opciones abiertas si el ritmo le permite cerrar la brecha con Russell y Leclerc.
Antonelli y Piastri pelean por mantenerse en contacto con el grupo de punta, mientras Hamilton, Alonso y Sainz lideran la carga en la zona media.

Vuelta 38/70: Verstappen entra, Antonelli y Piastri al ataque

Max Verstappen realiza su segunda parada, anticipando el cierre de su estrategia a dos tandas. Red Bull opta por asegurar ritmo en la parte final de la carrera.
Mientras tanto, Antonelli y Piastri recortaban terreno, lo que obliga al equipo a mover ficha antes de verse comprometidos en pista.
George Russell aprovecha el momento y amplía su ventaja, marcando tiempos sólidos vuelta tras vuelta y alejándose del grupo perseguidor.
El nuevo top 3 es Russell, Antonelli y Piastri, con Lando Norris y Charles Leclerc firmes en el top 5.

Vuelta 35/70: Russell domina, Alonso marca estilo con su mensaje

George Russell mantiene el liderato con autoridad, sin errores y con un ritmo constante que impide a Verstappen acercarse lo suficiente.
Kimi Antonelli sigue tercero, firmando una carrera sólida en su lucha por el podio.
McLaren mantiene presión con Piastri y Norris en P4 y P5, mientras Leclerc continúa en P6, con una estrategia que aún no le da frutos.
Fernando Alonso protagoniza un momento clásico por radio, tras recibir una sugerencia de su ingeniero para “cuidar en las curvas 3 y 8”. El asturiano responde: “Estamos corriendo, no probando”, reflejando su actitud combativa habitual.
La zona media se tensa, con Ocon, Sainz y Tsunoda gestionando bien sus tandas en busca de puntos.

Vuelta 30/70: Norris responde a Leclerc con una parada táctica

Lando Norris entra a boxes y monta neumáticos medios, buscando neutralizar el posible undercut de Leclerc, quien había cambiado a duros una vuelta antes.
El piloto de Ferrari no está conforme con el momento de su parada, lo que podría indicar una estrategia impuesta desde el muro.
Russell aprovecha para retomar el liderazgo, con Verstappen ahora segundo y Antonelli tercero.
El grupo de punta comienza a definir su segunda fase de carrera, con diferencias de compuesto que podrían ser decisivas hacia el final.

Vueltas 24-26/70: Russell se afirma, Albon se desploma

George Russell ejecuta una maniobra clave sobre Leclerc y se coloca en la segunda posición. El Mercedes consolida su ritmo en la pelea directa por la victoria.
Albon pierde ritmo de forma crítica y cae posiciones rápidamente, siendo superado por Alonso, Bortoleto y Stroll antes de entrar a boxes para intentar revertir su situación.
Lando Norris sigue liderando con paso firme, mientras Verstappen y Antonelli intentan no descolgarse del trío de punta.
El top 10 se estabiliza momentáneamente, pero aún con diferencias estratégicas por resolverse.

Vueltas 17-20/70: Sainz y Tsunoda animan la zona media

Carlos Sainz protagoniza dos maniobras clave: primero una frenada tardía sobre Bortoleto en la horquilla y luego un adelantamiento limpio sobre Albon con neumáticos duros, que muestran mejor rendimiento que los medios a esta altura.
Yuki Tsunoda también gana posiciones, superando a un Kick Sauber en la chicana final y afianzándose en el top 10.
En la punta, Lando Norris lidera la carrera, seguido por Leclerc y Russell. Los tres aun con margen para estrategia, pero con Verstappen y Antonelli al acecho.
El orden actual refleja un juego cruzado de estrategias tras las primeras detenciones.

Vuelta 14-15/70: Paradas estratégicas y adelantamientos clave

George Russell entra a boxes para montar neumáticos nuevos y neutraliza el undercut de Verstappen, quien había parado unas vueltas antes.
El líder temporal ahora es Kimi Antonelli, seguido por Piastri y un Russell recién reincorporado en P3.
Lando Norris adelanta a Hamilton justo antes de que el piloto de Ferrari se detenga en pits, continuando su avance firme en el top 5.
Verstappen, con gomas nuevas, se encuentra en P9 a la espera de que el resto de pilotos de punta haga su parada.

Vuelta 12/70: Antonelli ataca, Verstappen responde con estrategia

Kimi Antonelli lanza un ataque sobre Verstappen al llegar a la chicana final, pero el de Red Bull entra a boxes justo antes de completar la maniobra.
Verstappen busca el undercut ante Russell, anticipando una estrategia agresiva en este primer relevo.
Antonelli se queda con aire limpio y marcha ahora en segundo lugar, consolidando el ritmo que ha mostrado desde el inicio.
El orden se ajustará en las próximas vueltas a medida que los líderes pasen por pits.

Vuelta 11/70: Norris supera a Alonso en el hairpin

Lando Norris adelanta a Fernando Alonso en la salida de la horquilla y asciende al sexto lugar.
El piloto de Aston Martin comienza a mostrar signos de desgaste en los neumáticos medios, perdiendo ritmo frente a los McLaren.
La estrategia de Aston Martin podría verse comprometida si no anticipan una parada o cambian el enfoque de compuesto.
En la punta, Russell mantiene el liderato con Verstappen todavía dentro de la ventana de ataque.

Vuelta 8/70: Antonelli se mete en el podio provisional

Kimi Antonelli supera a Oscar Piastri y se coloca en la tercera posición tras una maniobra limpia y decidida.
El joven piloto de Mercedes consolida un gran inicio de carrera, mostrando ritmo constante y confianza en el auto.
Piastri cae al cuarto lugar, pero se mantiene cerca, mientras Hamilton observa de cerca en quinto.
En la punta, Russell y Verstappen siguen en una intensa batalla, separados por décimas.

Así fue la largada: Russell sólido desde el semáforo

George Russell ejecutó una salida perfecta desde la pole, manteniendo el liderazgo sin complicaciones en la primera curva.
Verstappen intentó presionar desde el inicio, pero no logró superar al Mercedes, conformándose con seguirle de cerca.
La arrancada fue limpia para la mayoría, con movimientos clave en la zona media, aunque Albon fue uno de los afectados en el caos del primer sector.
El ritmo inicial de Russell sugiere confianza en su configuración para aire limpio, mientras Verstappen se mantiene al acecho.

Vuelta 4/70: Verstappen presiona a Russell

Max Verstappen se mantiene a menos de un segundo de George Russell, activando la zona DRS y aumentando la presión sobre el líder.
Ambos pilotos están rodando con un ritmo muy parejo. La defensa de Russell es sólida por ahora, pero Verstappen está administrando bien sus neumáticos en este primer stint.
El top 5 se mantiene sin cambios: Russell, Verstappen, Antonelli, Piastri y Hamilton.
Albon recupera una posición y ya marcha en P12 tras el incidente de la primera vuelta.

Vuelta 2/70: Primera vuelta con incidentes

Alex Albon fue empujado fuera de pista en la primera vuelta, lo que lo hizo perder posiciones y descender hasta el puesto 12.
A pesar del incidente, no hay daños visibles en su monoplaza y continúa en carrera.
El top 3 se mantiene sin cambios: Russell lidera seguido por Verstappen y Antonelli.
Carrera estabilizándose tras un arranque con roces y maniobras ajustadas en el primer sector.

Inicio inminente en Montreal

Los monoplazas ya están en sus posiciones de salida y todo está listo para el arranque en el Circuito Gilles Villeneuve.
Condiciones climáticas exigentes: el calor será un factor decisivo en el manejo de neumáticos y en las estrategias de parada.
Ambiente imponente en las gradas, con una gran asistencia que anticipa una carrera intensa desde la primera vuelta.

¿A qué hora es y dónde ver GP de Canadá 2025?

Este fin de semana, el calendario de la F1 marca el regreso a Montreal luego de subir la velocidad en España. Este domingo 15 de junio 2025 el GP de Canadá tiene un horario de inicio marcado a las 12:00 horas (tiempo del centro de México).

Se trata de una carrera de 70 vueltas en un trazado de 4,361 km y 14 curvas, que serpentean en una isla artificial en uno de los trazados legendarios de la Fórmula 1.

La carrera de F1 de hoy se transmitirá a través de F1TV Pro, el servicio de streaming oficial de la Fórmula 1, que requiere suscripción, pero en N+ te llevaremos la cobertura minuto a minuto en vivo.

¿Cómo quedó la parrilla de salida de GP de Canadá 2025?

El piloto británico George Russell (Mercedes) logró este sábado la pole position del Gran Premio de Fórmula 1 de Canadá al obtener el mejor tiempo en la clasificación en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal.

El vigente tetracampeón mundial neerlandés Max Verstappen (Red Bull) y el actual líder del campeonato mundial, Oscar Piastri (McLaren), marcaron el segundo y tercer mejor tiempo, respectivamente.

Pole Position: Russel
Verstappen
Piastri
Antonelli
Hamilton
Alonso
Norris
Leclerc
Hadjar
Albon
Colapinto
Hulkenberg
Bearman
Ocon
Bortoleto
Sainz
Siroll
Lawson
Gasly
Tsunoda

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