00:03Al menos siete empresas de transporte público de pasajeros se dicen afectadas desde que
00:09entró en operación la Línea 11 del trolebus elevado, que cubre la ruta Chalco-Santa Marta.
00:15Realmente nos ha bajado mucho mucho el pasaje y la economía pues ahora sí que la verdad
00:20está muy baja, entonces realmente a veces sí nos cuesta bastante hacer la cuenta y
00:24aparte el diésel, ¿no?
00:26Conductores de diferentes rutas, que corren desde Zaragoza hasta Chalco y Valle de Chalco,
00:32aseguran que con la entrada en operación del trolebus, sus ingresos se redujeron en más del 50%.
00:38A nosotros, como camioneros, nos ha bajado mucho el pasaje, el combustible está subiendo mucho,
00:47a cada rato sube, entonces ya no tenemos las mismas ganancias que teníamos antes,
00:53o sea, ha bajado bastante a partir de que empezó a trabajar el trolebús,
00:58o sea, a nosotros nos afectó bastante.
01:01Aseguran que las autoridades del Estado de México no los incorporaron a la empresa
01:06administradora del corredor trolebús, lo cual implicó que más de 1.500
01:12unidades de transporte público dejaran de prestar el servicio.
01:16Tanto dueños de vagonetas como de camiones de pasajeros se han visto afectados.
01:25no así usuarios del trolebus quienes aseguran que con el nuevo corredor de
01:30transporte ha mejorado su movilidad. Es más rápido y aparte de que pues no va
01:37por el tráfico y pues antes usábamos el camión pero de que hay mucho asalto
01:42mucha inseguridad pues ya en el trolebus es más seguro. Es más rápido es más
01:54Se calcula que todos los días al menos 180 mil pasajeros se transportan de Chalco y Valle de Chalco a la Ciudad de México,
02:03de los cuales el 80% prefiere trasladarse en el trolebus elevado.
02:09Rafael Trejo Vásquez, Noticias NMAS.
