Con la Bendición de Sus Hijos, Mujeres Traileras Salen a las Carreteras a Trabajar
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El riesgo que corren los operadores de transporte no ha detenido a un grupo de mujeres que depende del volante para sostener a sus familias
Anareli, de 33 años, maneja todos los días el tráiler por carreteras del país. Foto: N+
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Los asaltos violentos contra operadores de transporte de carga no cesan. Mientras Anareli Ramírez era entrevistada, presenció el momento en el que asaltantes interceptan a balazos a un chofer a plena luz del día en la autopista México-Querétaro, en la zona de Coyotepec.
Pero el riesgo que corren los operadores de transporte no ha detenido a un grupo de mujeres que depende del volante para sostener el ingreso de sus familias.
Anareli, de 33 años, es oriunda de Veracruz y madre de tres niños. Se dedica a manejar todos los días un tráiler por las carreteras del país, incluidos sus tramos más peligrosos.
Yo ya tengo más o menos ubicados mis lugares más seguros. A mí, hace como dos años, me quisieron parar, me aventaron una piedra. Empecé a darle con todo a mi camión... mira, se acaba de voltear ese, te digo que todo está peligroso aquí
Cuenta que se dedicó a este oficio tras dejar a su pareja, que ejercía violencia machista contra ella.
No era feliz porque me humillaba, me maltrataba. Nosotras como mujeres, en el ámbito laboral, no tenemos muchas buenas oportunidades; aquí sabemos que nos acoplamos a nuestros tiempos, pero económicamente les podemos dar un poquito más de cosas
Los accidentes y los horarios difíciles son solo una parte de los riesgos que ha sorteado con los años. Pero nunca como ahora, dice, ha enfrentado junto con sus colegas tantos asaltos con violencia y ataques directos contra operadores.
Últimamente, hay muchos reportes de compañeros desaparecidos, de tráiler robados. Es un grupo que se encarga de eso, siempre va uno adelante, el que hace el atraco y el de atrás por cualquier cosa. Si al compañero lo golpean y lo medio matan, nosotros como mujeres corremos el riesgo de que abusen de nosotras
Estas agresiones han provocado que menos personas se quieran dedicar a este oficio, por ello cada día son más las mujeres que toman la oportunidad.
La Unión de Propietarios de Autobuses de Turismo, Pasaje y Carga estima que solo dos por ciento del total de su plantilla de choferes, cercana al medio millón en todo el país, son mujeres.
Últimamente, ya no nos dejan circular solos; ya tenemos que esperar el convoy, no quieren que circulemos mucho de noche, de madrugada solos
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Con información de Dafne Mora y Adrián Tinoco
KAH | ICM