00:02Entre polvo generado por las obras, evaluando costales de escombro en las escaleras, caminando
00:09al lado de andamios y en pasillos reducidos por materiales de construcción, así es como
00:14usuarios del Metro utilizan a diario alguna de las 16 estaciones de la Línea 2, que se
00:20encuentran en proceso de remodelación.
00:23La señora Pilar utiliza a diario este medio de transporte en la estación Chavacano.
00:27Es adulta mayor y tiene una discapacidad motriz. Desde hace tres meses tiene que
00:33extremar precauciones al caminar por estos pasillos.
00:37Pues realmente es un viacrucis porque bueno uno como tercera edad y discapacitada no
00:43tenemos ningún punto de seguridad. En esta estación especialmente que es donde yo bajo,
00:49no hay elevador desde hace más de dos meses y ahorita ya no tenemos ni siquiera un pasamanos
00:57en las escaleras para poder tener pues una seguridad y entre los polvos con el
01:03bastón se resbala mucho el piso. En la estación Hidalgo el escenario no es
01:07diferente, medio de pasillos donde personal de obra trabaja a marchas
01:12forzadas. La verdad es que está muy mal, pueden provocar accidentes, la gente se
01:18cae, el piso está resbaloso, las piedras salpican, o sea hubo una ocasión que yo
01:22iba caminando y me cayó una piedrita pequeña por aquí, o sea pudo caerme en
01:26el ojo y provocar un accidente más grave, ¿no?
01:29Está muy mal porque es peligroso, uno se puede caer, hay adentro el polvo. ¿Qué necesidad
01:36nosotros tenemos que estar inhalando eso? El ruido, o sea, está muy malo. Eso lo tuvieron
01:44que haber hecho antes, ¿por qué? Porque pudieron haber trabajado en la noche sin exponer a
01:49la gente al peligro. ¿Se cae alguien? ¿Ellos van a responder? Obviamente que no.
01:54Enemaz hizo un recorrido por las estaciones que se encuentran en remodelación
01:58y constató cómo se han omitido medidas de protección civil
02:03hacia miles de usuarios que caminan con el riesgo de sufrir una caída.
02:07En la estación Bellas Artes de la línea 2,
02:10así vemos las obras de cambio de piso y paredes en el andén.
02:15Ocupan más de la mitad del pasillo.
02:18El piso como vemos completamente removido, con un riesgo inminente para los usuarios
02:25que bajan en esta estación con dirección hacia la terminal tasqueña.
02:30A contrarreloj continúan las obras en 16 estaciones de la Línea 2, cuyo costo será
02:36de 1.500 millones de pesos, en medio de riesgos y falta de seguridad hacia los usuarios.
02:43Rafael Trejo Vázquez, Noticias NMAS.
