¡Adiós, Caballos! 39 Calandrias Migrarán a la Versión Eléctrica en Guadalajara

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El atractivo turístico con más de 100 años de tradición quedará en el recuerdo después de que 39 calandrias jaladas por caballos migren a la versión eléctrica

el tiempo marcará el rumbo de las nuevas calandras eléctricas

el tiempo marcará el rumbo de las nuevas calandras eléctricas. Foto: Pixabay

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Las calandrias jaladas por caballo fueron el primer medio de transporte de Guadalajara, una tradición que solo quedará en el recuerdo.

Son más que un atractivo turístico, ya que las calandrias a caballo son icónicas en la Perla Tapatía desde el siglo 19.

En un inicio eran más como un transporte privado de clases altas. Después se empezó a masificar y con una cuota eran como el servicio de taxi. Había muchos accidentes porque los caballos a veces se volteaban, incluso podrían caer sobre la gente

Historiadora Cristina Alvizo Carranza.

A partir del mes de julio las calandrias jaladas por caballos dejaran de circular. Foto: Pixabay

Se convirtieron en un atractivo turístico desde hace más de 100 años. Según la historiadora, desde entonces ya estaba en debate el tema relacionado con el maltrato que podrían sufrir los caballos. Con el paso de los años, se fueron modificando tanto los accesorios de la calandria como del caballo.

¿Qué cambia en las calandrias eléctricas?

Algunas de las modificaciones incluyen el caucho que se agregó a las llantas y a las herraduras del caballo para evitar accidentes con el pavimento. Anteriormente, eran herraduras de acero y llantas de madera.

Además, se les agregaron protectores en las laterales de la cabeza para evitar alteraciones por el movimiento de los vehículos, y una bolsa en la parte trasera para evitar que el excremento caiga en las avenidas y calles.

Actualmente, ya circulan 16 calandrias eléctricas y serán 39 las que migrarán de los caballos a la modernidad.

Va a ser una tristeza, la verdad, no ver los caballos y que sean calandrias sin caballo. Como le digo, el emblema de la calandria es el caballo y es la atracción

Pedro Gutiérrez, calandriero por 50 años.

Me gusta más la de caballo. Ya en otras ocasiones me he subido a la de caballo, ni cuenta me di, ya cuando me fijé dije, ay no, no trae caballo

Griselda, visitante de Jalisco desde Tijuana.

Solo el tiempo marcará el rumbo de las nuevas calandrias eléctricas.

Tiene mucho que ver con esta cuestión de la tradición y esta nostalgia al pasado, yo creo que el cambio sí representa mucho visualmente, la gente no se adapta a verlas sin el caballo. Yo creo que sí puede haber una afectación

Cristina Alvizo Carranza, historiadora del Colegio de Jalisco.

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