Como parte del reglamento de la nueva Ley de Movilidad de Jalisco, el cual se prevé que sea publicado a finales de mayo, se establecerán nuevos requisitos para adultos mayores que quieran renovar su licencia de conducir.

Este, incluye requerimientos puntuales en todos los temas de la legislación, uno de ellos es la licencia de conductor para adultos mayores de 75 años de edad, quienes ya no podrán renovarla en automático como todavía ocurre.

Video. Alistan Nueva Ley de Movilidad

Que puedan regresar a hacer examen sobre todo de aspectos de vista, de aptitud para que puedan estar conduciendo de manera segura para ellos y para todos los demás.

Explicó Diego Monraz Villaseñor, Secretario de Transporte de Jalisco.

Esta nueva reglamentación cobra relevancia luego de accidentes viales recientes en los que han estado involucrados adultos mayores.

Uno de ellos sucedió la semana pasada en la colonia Providencia en donde un adulto de 75 años habría provocado un choque múltiple que horas después costó la vida a Daniel, un niño de dos años de edad que iba en uno de los autos involucrados.

Un adulto mayor se impactó en casa de sus vecinos . Foto N+

En otro hecho, un conductor de 85 años se impactó contra una vivienda en la zona de Oblatos.

Nueva Ley de Movilidad

Asimismo, se presentó en el Congreso de Jalisco una estrategia de seguridad vial infantil, como parte de la semana de seguridad vial se anunciaron algunos acuerdos que se presentan al pleno para reforzar lo que ya existe en esa materia

La representante del colectivo "Click, por amor abróchalos" se refirió a la importancia del uso de silla para infantes

Toda la evidencia científica donde te dicen que llevar un niño atrás y llevarlo en una sillita tiene mucho más posibilidades no nada más de sobrevivir, sino también de evitar la discapacidad que muchas veces no las tomamos en cuenta

Señaló Débora Semadeni Martínez, de la asociación “Click, por amor abróchalos”

También en el reglamento se refuerzan medidas para quienes viajan en moto, acompañados de menores, una actividad considerada de alto riesgo.

Lo hemos visto, no es 1, 2 o más sin protección pero además su pie, y esa es la variante, que su pie pueda estar en el estribo y que pueda sujetarse bien, o no puede ir en una moto

Explicó Mónica Magaña Mendoza, Presidenta Comisión de Movilidad.

El reglamento de la ley estaría listo este mes, no así la norma técnica en materia de grúas, en donde se fijarán criterios y tarifas para el arrastre de vehículos.

Rodolfo Martin Guerrero

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