Tráiler se Queda Atorado Debajo del Puente del Tajo de Santa Ana en León, Guanajuato

Caray, ¿te puedes atorar? Bueno, no te puedes, pero pasa en el malecón del río. Todo el tiempo. Pero en el Tajo de Santana, ¿cómo se le ocurre a un trailero meterse ahí? Y lo es de doble, doble remolque. Ah, sí, se metió una pipa al Tajo de Santana, dijo, pues paso, ¿cómo no? Si se van por ahí todos los vehículos, pues yo también. y se quedó atorado y saca los dobles remolque imagínese usted va a tener bastantes dificultades para poder direccionar sigue ahí pues precisamente vamos con alberto campos payares a la zona de este atorón paya platicanos hernesto mina buenos días nuevamente así es aquí sigue este trailer imágenes de Pepe Tavares, prácticamente obstruyendo lo que era pues el paso seguro del nivel del Tajo de Santana. Ni una bici puede pasar, ni una bici puede pasar. Hace unos momentos veíamos a un trabajador que llevaba su desayuno, los bolillos, la leche y no pudo pasar, se tuvo que ir para atrás y pues buscar otra manera de poder cruzar el boulevard a aeropuerto. prácticamente está obstruido. Hasta un perro tiene que pasar por abajo por lo que es prácticamente el arroyo del Tajo de Santana. Ahí lo vemos. La imagen de Pepe Tabar es más que evidente. ¿Cómo se quedó ese trailero? No lo sabemos. Se confió al 100% del GPS. Le decía, por aquí pasas papi, pásale por aquí, vas a ver que si vas a llegar rápido a tu destino. Y aquí se quedó atorado compañeros. Vamos a ver cómo le hacen, porque bien lo decía es Ernesto, de doble semi remolque hay una grúa pero caray yo la veo muy complicado para sacarlo no sabemos qué ideas tenga la policía vial de león para poderlo sacar mientras tanto las señoras que están acá de este lado donde estaba ricardo preciado la semana pasada haciéndola de superman pues ahí aplicando el viene viene para que la gente pueda pasar y atravesar aquí el lo que es el boulevard a aeropuerto. Oye, es que mira, pareciera fácil, dices ah pues ya está libre, no puede. Se echa en reversa, ¿no? No debe de tener problema para echarse en reversa, la realidad es que, es que necesita ser muy hábil primero, muy, muy hábil para poder sacar el trailer. Está en curva, uno. Son dos remolques los que tiene que direccionar. Ahí están dos. No sé si esté cargado. Está de bajada y tienes el cauce de un arroyo Si yo fuera el chofer me daría frío, la verdad, porque donde se te vaya el camión, donde no le calcules bien la aceleración, el clutch y la vuelta, y luego ya quedó al ras, quedó prácticamente pegado al ras del filo del cauce. ¿Qué significa? Que la maniobra no va a ser nada fácil para la hora de tratar de acomodar sus remolques. ¿Qué necesitan? Ayuda. Definitivamente tiene que venir una grúa y jalarlo. La realidad es que es muy rápido jalarlo. Debería ser muy fácil sacarlo de ahí, pero, pues, hay que hacer el cuento largo para cobrar más caro. Además, creo... No, sí, la grúa creo que sí es suficiente. ¿No necesitan desengancharlos? ¿Separarlo? Podrías desenganchar y jalar. No, es que, ¿sabes qué? El de atrás no puedes desengancharlo porque... ¿No se puede? A menos que traigas otro... No, no hay forma. Tiene que ser con... Jalo a los dos para que se mantengan los dos parados, porque... Pues ojalá la maniobra sea pronto para poder verlo, a mí se me haría muy interesante ver, ojalá sea rápido. Pero acostumbran, híjole, medio día para hacer acciones de esta naturaleza, no entiendo por qué. No debieran sufrir tanto para jalarlo, pero hay que hacer el cuento largo para cobrar caro. Ah, claro, por supuesto que sí. Le falló, pues, al chofer. ¿Quién sabe qué le dijo que pasaba por ahí? Seguro es foráneo, ¿no? Porque cualquier local conoce ese cruce. Pues sí, la verdad es que es uno de... Miren, sin ser expertos, yo no creo que sea lo más prudente desenganchar lo que son las... la carga. Seguramente, sin ser experto, claro, yo creo que la grúa se va a echar de reversa, va a ayudar a jalar lo que es la carga del tráiler, el tráiler se va a echar de reversa, tendrán que parar prácticamente lo que es el tráfico en el cruce del camino antiguo que se tiene aquí a unos metros y con ello hacer la maniobra que seguramente va a tardar varias horas, varias horas va a tardar en hacer esa maniobra. No sé por qué no lo han hecho, quizá la grúa no tiene la suficiente capacidad y quizá el tráiler no creo que esté tan cargado porque ese tipo de carga no es tan pesada a menos que sea cemento, no sé de qué sea la carga, Pallares, ¿es alimento o es cemento? No se alcanza a ver, fíjate, no lo dice en su estampado, transportes especializados hasta ahí y no dice de qué es lo que trae, ahorita vamos a investigar para ver qué es lo que trae y también pues si la carga no está tan pesada para poder hacer las maniobras. Quizás la carga es lo que tiene que ver con el tema por qué no lo mueven, quizás está muy pesada y entonces iban a necesitar otra grúa más de más tamaño con mayor poder para poder jalarlos a la superficie aún con la ayuda del propio tráiler este el motor del trailer pues entre los dos sacarlo pero de todos modos pues es una carga suficiente parece que si es cemento de acuerdo que sea en la parte de arriba bueno no sé que sea pero bueno ahí está la imagen de hoy compañeros el méxico mágico que tenemos aquí en León. Otro que se queda atorado y ahora en el Tajo. ¡Gracias payares! Al pendiente compañeros, seguiremos aquí para ver qué pasa, para ver qué maniobros van a implementar, las daremos a conocer.

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