00:00por parte del liderazgo del Presidente Trump, estamos acostumbrados a manejar asuntos como
00:06este, y eso es exactamente lo que estamos haciendo. Estamos moviéndonos con mucha prisa
00:15a nivel gubernamental para asegurarnos de proteger a todo mundo y saber dónde está
00:24todo mundo. Estamos trabajando con los aeropuertos, con las comunidades, con las ciudades, con
00:29los estados para asegurarnos que los pasajeros que lo necesiten se han activado centros para
00:40brindar medicamentos, alimentos. Los aeropuertos tienen una línea directa para contactarnos
00:49para que podamos proveerles los medicamentos por medio del estado. En este momento, la
00:57situación parece estar por buen camino. A mi derecha está el secretario de transporte,
01:09Sean Duffy, que va a dar el reporte de cómo está la situación actualmente. Y después
01:19vamos a tomar algunas preguntas. El público nunca estuvo en peligro durante
01:26de este proceso. Nunca estuvieron en peligro las vidas de ninguna persona. La Administración
01:37Federal de Aviación tomó precaución, pero hay muchas teorías de conspiración. Todos
01:48sus seres queridos están a salvo. Estamos trabajando para resolver la situación y esperamos
01:55poder reanudar las operaciones. Voy a darle la palabra al secretario Duffy.
02:02Muchas gracias, Mark Wayne. En primer lugar, quiero agradecerles a todos. Mark Wayne ha
02:12sido genial. Stephen Miller ha brindado a todos los miembros que han participado en
02:24el equipo del presidente Trump. Vamos a hablar sobre lo que sucedió hoy. Alrededor de las
02:313.46 de la tarde, detectamos algunos problemas en los sistemas de radar. En los aeropuertos
02:40tenemos torres y tenemos comunicaciones y los centros. Había ciertas inconsistencias
02:51en los datos de las comunicaciones con los aviones. Y tenemos algunos procedimientos.
02:58Nuestros pilotos están bien entrenados. Las personas en los centros de control de tráfico
03:03aéreo también están bien entrenados. Y todos estaban participando en esta situación
03:15para traer los aviones que estaban en vuelo a tierra.
03:24Cuando cerramos el tráfico aéreo, a veces hay algunas situaciones que se tienen que hacer,
03:31algunas operaciones importantes. No perdimos todas las comunicaciones, ni el radar,
03:38pero había cierta inestabilidad. Pero queríamos asegurarnos de mantener a todos a salvo y
03:45por eso hicimos esta suspensión de despegues. Así que, ¿qué pasó? He oído muchos rumores,
03:55pero lo que tenemos es un sistema de control aéreo muy antiguo y hemos estado hablando
04:08desde hace dos años de esto. Se ha pedido al Congreso que se cambie el sistema de tráfico
04:18aéreo. Es una comunicación análoga y nuestros routers y las antenas empezaron a darnos ciertos
04:32datos inconsistentes. Y por eso mismo cerramos el sistema, lo apagamos. Ya se han cambiado
04:41algunos de esos sistemas con el presidente Trump. Es el equipo antiguo el que falló.
04:51Y quiero preguntarle a la gente, el presidente Trump ha pedido el dinero al Congreso y pedirles
05:02que les den los recursos para tener un sistema mucho más moderno, que no hayan parches.
05:13No es rojo, no es azul, no es republicano, es estadounidense. Si vemos a administraciones
05:23anteriores, se ha dado 15 mil millones de dólares a la Administración Federal de Aviación
05:31y no se ha arreglado prácticamente nada. Estamos construyendo este sistema y va a estar
05:47listo para cuando el presidente Trump termine su mandato. Creo que Estados Unidos le pide
05:57al Congreso que facilite el resto de los fondos. Creo que el Congreso le ha dicho a la
06:12Administración Federal de Aviación que no confía en ella. Con un nuevo sistema moderno,
06:20no vamos a tener estos fallos, estas interrupciones. Hace año y medio tuvimos muchas
06:28interrupciones en el aeropuerto de Newark. Este es un problema continuo que necesitamos arreglar.
06:37Le he pedido, yo y el presidente le ha pedido, 50 mil millones de dólares. El Congreso desperdicia
06:48muchísimo dinero. Y esto es muy importante, tener un sistema de control aéreo que realmente funcione.
06:54El presidente Trump pide, por favor, terminemos con esto para tener nuevos sistemas de telecomunicaciones.
07:02Muchos de nuestras torres de comunicación son muy antiguas, tienen más de 100 años.
07:09Los elevadores no funcionan. Hay goteras en los techos. Necesitamos nuevas torres de control.
07:16Tenemos que invertir en los aeropuertos del país.
07:23Necesitamos obtener fondos para invertir en esto. Necesitamos saber por qué tenemos
07:31miles de personas en los aeropuertos que no pueden estar con sus familias, sin saber
07:38dónde van a pasar la noche. Identificamos el problema. Ya están, ya han vuelto a la
07:48a la normalidad los sistemas, ya se abrió el espacio aéreo. Ya se están normalizando
07:57los vuelos de manera lenta. Hablen con sus aerolíneas. Hay personas disponibles para
08:09darles información. Si se puede, se van a reactivar los vuelos hoy mismo, si no, mañana,
08:19en la mañana, pero va a tomar tiempo regresar a la normalidad.
08:28Si tenemos aviones con seis personas, eso no es una prioridad en este momento.
08:38de aviación general que puede tener 60, 80, 100 personas en esos aviones.
08:44Pero si tenemos aviones, vuelos que tengan más de 60 personas, eso son la prioridad.
08:52El día de mañana vamos a ver mucho más movimiento.
08:56Esta es una emergencia. Esta es una emergencia y quiero que el Congreso nos dé los fondos
09:03de emergencia. Quiero que nos den 50 mil millones de dólares.
09:07El Presidente Trump es un constructor. El Presidente no puede dar resultados a Estados
09:15Unidos a menos que el Congreso le dé los fondos para hacerlo realidad.
09:22Secretario Tuffi, lo que usted describe…
09:24Pues ahí está justamente esta conferencia de prensa de los secretarios de Seguridad
09:27Nacional y de Transporte de Estados Unidos, en donde rápidamente los puntos más relevantes,
09:33Bueno, pues este, el de que ya se suspendió toda la restricción de despegues de vuelos,
09:41esto después de poco más de cuatro horas y, por supuesto, de miles de pasajeros que
09:47resultaron afectados. Esto, insisto, lo más relevante de la conferencia que brindaron
09:51ambos secretarios. También habló, fueron muy claros en que no se trató de un tema
09:58de seguridad de otra índole, que no fuese exclusivamente la cuestión de las
10:04telecomunicaciones y la parte final del mensaje, ahí lo escuchábamos, haciendo
10:08mucho énfasis en el tema de los sistemas de comunicación aérea, sistemas
10:14viejos, así fue como se refirieron los secretarios de Seguridad Nacional y de
10:18Transporte, sistemas ya obsoletos, así que es lo que está pasando en Estados
