00:00¿Has decidido cerrar las exportaciones de diésel?
00:03Estoy pensando en ello.
00:04¿Qué pasaría si Estados Unidos deja de vender diésel a México?
00:0897% del diésel que México importa proviene de Estados Unidos,
00:12por lo que frenar las exportaciones de diésel estadounidense
00:14representaría limitar casi el 23% de la demanda nacional.
00:18El impacto llegaría al transporte de carga, autobuses, trenes,
00:22maquinaria agrícola e industrial e incluso a sistemas de generación
00:25de energía eléctrica de emergencia.
00:27Un aumento en el precio del diésel puede repercutir en las cadenas de suministro,
00:31desde la producción de alimentos hasta los puntos de venta.
00:45Este viernes, Estados Unidos y sus aliados del G7, incluyendo Gran Bretaña, Francia y Japón,
00:51anunciaron la liberación de 100 millones de barriles durante cuatro meses,
00:55con efecto inmediato, para intentar estabilizar el precio del diésel,
00:59que ha subido hasta los 6.5 dólares el galón en semanas recientes,
01:02principalmente por la guerra en Milán. Y en ese contexto, el presidente de Francia
01:06y actual líder del G7, Emmanuel Macron, aseguró que Trump se comprometió a no prohibir las
01:11exportaciones de diésel. Lo cierto es que una eventual restricción de Estados Unidos
01:15a las exportaciones de diésel hacia México violaría el T-MEC, también provocaría alrededor
01:20de 13 días críticos de demanda, desabasto y hasta compras de pánico.
01:25Subtítulos realizados por la comunidad de Amara.org
