Un carguero que transportaba vehículos eléctricos nuevos a México se hundió en el Océano Pacífico, esto después de que la tripulación abandonara el barco al no poder extinguir un incendio a bordo que dejó al portaaviones inutilizado.

Se trata del buque Morning Midas que se hundió este lunes en aguas internacionales frente a las Islas Aleutianas de Alaska, según informó la empresa gestora del barco, Zodiac Maritime, con sede en Londres, en un comunicado.

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No hay contaminación visible, dijo el suboficial Cameron Snell, portavoz de la Guardia Costera estadounidense con sede en Alaska. En este momento, también contamos con embarcaciones en el lugar para responder ante cualquier contaminación

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Los daños causados por el incendio, agravados por el mal tiempo y las filtraciones de agua, provocaron que el portaaviones se hundiera en aguas de aproximadamente 5 mil metros de profundidad y a unos 770 kilómetros de la costa, según el comunicado.

El barco transportaba unos 3 mil vehículos nuevos con destino a un importante puerto del Pacífico en México.

Rescate de la tripulación

Una tripulación de rescate llegó días después de que el incendio inutilizara el vehículo. Dos remolcadores de salvamento con equipo de control de contaminación permanecerán en el lugar para monitorear cualquier indicio de contaminación o escombros, según informó la compañía.

Los tripulantes de ambos barcos resultaron ilesos cuando se hundió el Morning Midas.

Zodiac Maritime indicó que también enviará otra embarcación especializada en respuesta a la contaminación al lugar como medida de precaución adicional. La Guardia Costera informó que recibió una alerta de auxilio el 3 de junio sobre un incendio a bordo del Morning Midas, que se encontraba a unos 490 kilómetros al suroeste de la isla Adak.

Había 22 tripulantes a bordo del Morning Midas, pero todos fueron evacuados a un bote salvavidas y rescatados por un buque mercante cercano. No hubo heridos.

Entre los vehículos se encontraban unos 70 totalmente eléctricos y unos 680 híbridos. Inicialmente, se observó una gran columna de humo en la popa del barco, proveniente de la cubierta cargada con vehículos eléctricos, según informaron entonces la Guardia Costera y Zodiac Maritime.

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Con información de N+

HVI