00:01Botas, pantalones, chamarras, guantes y, por supuesto, un casco. Es todo lo que idealmente
00:07debe portar un motociclista para protegerse lo mayor posible a la hora de salir a la calle
00:13y sufrir las menores lesiones en caso de ocurrir un accidente. Sin embargo, cabe señalar que
00:20las prendas deben cumplir con ciertas certificaciones y estándares.
00:24Me comentaron que tenía que tener un casco certificado, una chamarra certificada, unos
00:29guantes certificados, todo acorde a tener la mayor protección posible, pero antes de
00:35eso pues es más importante la pericia, al fin y al cabo el equipo de protección pues
00:39si te cubre, pero es mucho mejor no tener el percance que te hace usarlos.
00:45Ya luego es importante tener una chamarra que tenga protecciones de codos, de hombros,
00:50de espalda, que sea de una tela, de una textura que resista la abrasión, que tenga una certificación
00:58La inversión total en el equipo de protección puede representar un gasto de entre 10.000
01:03y 18.000 pesos, según la calidad de las prendas.
01:07Sin embargo, también es de suma importancia considerar las fechas de fabricación de los
01:12artículos para verificar su caducidad, así como la certificación principalmente del
01:18casco, ya que existen americanas y europeas, identificadas como DOT y S, las
01:25americanas funcionan para uso urbano y las europeas para recorridos largos.
01:30Actualmente existe un artículo vial que nos habla de que debe de haber al
01:35menos el 20% de superficie reflectante, este 20% debe estar distribuido en
01:40brazos, en piernas, en casco, en motos, a todo tú un 20% de reflectancia, hay un
01:46vial que lo menciona. Todo eso no es comparable a lo que te sale un seguro,
01:53sabes, que te inhabilites por tener una ruptura o algún accidente. De acuerdo
02:00con la ley de movilidad de Jalisco, las multas por no traer casco o no traerlo
02:05ajustado van desde los 1,173 a los 3,519 pesos, con la posibilidad de que los
02:13oficiales de vialidad retengan el vehículo. Además, en caso de reincidencia, las infracciones
