Este año se inaugurarán varios de los proyectos prioritarios del gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador, estas son las obras de infraestructura que han estado ya por años en el centro de la polémica, por sus retrasos, costos e impactos ambientales y sociales, y que están próximas a entrar en funcionamiento.

Tren Maya

Arribo del Primer Vagón del Tren Maya, julio 2023. Foto: Cuartoscuro | Archivo

Esta mega obra ha estado envuelta en polémicas y litigios, lo que ha retrasado su construcción. Pero el presidente Andrés Manuel López Obrador ha prometido que se inaugurará el primero de diciembre de este 2023.

De hecho, el próximo 1 de septiembre, el mandatario hará un primer recorrido de supervisión a bordo del Tren Maya. Será de Campeche a Mérida. López Obrador, señaló, durante una de sus conferencias matutinas, que se subirá al tren tras concluir el proceso constitucional de presentación de su Quinto Informe de Gobierno, que dará desde Campeche.

A principios de este mes de julio, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) dio el banderazo de salida a los primeros cuatro vagones del Tren Maya rumbo a las cocheras y talleres en Cancún, Quintana Roo.

El proyecto está conformado por siete tramos. Tendrá aproximadamente mil 525 km de vías férreas que atravesarán los estados de Tabasco, Chiapas, Campeche, Yucatán y Quintana Roo, y moverá tanto pasajeros, como carga. Contará con 20 estaciones y 15 paraderos, que están planeadas como centros de desarrollo, para potenciar el comercio y el turismo.

Corredor interoceánico del Istmo de Tehuantepec

El proyecto contempla la intervención de puertos, zonas de cargas de terminales aéreas y la infraestructura del ferrocarril. El programa se desarrolla en 79 municipios, 46 de Oaxaca y 33 de Veracruz.

La obra consiste en una rehabilitación de 309 kilómetros de vías para que el ferrocarril reduzca el tiempo de trayecto de 7.5 horas a cuatro, entre el Golfo de México y el de Tehuantepec. La inversión de esta parte suma 3 mil 900 millones de pesos.

El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec será inaugurado, a más tardar, en septiembre de este año, informó el presidente Andrés Manuel López Obrador, en entrevista con medios locales al salir del hotel donde se hospedó en Oaxaca, durante la gira de supervisión de la obra en mayo pasado.

“Va muy avanzado ya el tren, creo que vamos a poder inaugurarlo en agosto o septiembre; ya va a operar con normalidad en diciembre de este año”, aseguró. “También se está trabajando en el tramo de Palenque a Coatzacoalcos y en el tramo de Ixtepec a ciudad Hidalgo”, aseguró.

Refinería Dos Bocas

AMLO en la Inauguración de la Primera Etapa de Construcción de Dos Bocas, julio 2022. Foto: Cuartoscuro | Archivo

El 1 de julio la refinería comenzó a procesar 170 mil barriles diarios de petróleo crudo, mientras que para el 15 de septiembre, se refinará el doble, es decir que para el tercer trimestre de 2023 ya estará operando al 100% de su capacidad, estimada en 340 mil barriles diarios.

En 2019, el gobierno federal anunció que su costo sería de 8 mil millones de dólares, pero en 2022, la Secretaría de Energía informó que habría un incremento en el costo para llegar a 9 mil 800 millones de dólares.

La refinería que se encuentra en el municipio de Paraíso, Tabasco, se presentó, como proyecto, por primera vez a finales de 2018 como parte del primer paquete de obras de infraestructura del gobierno federal.

Tren Interurbano México-Toluca

Será en las primeras semanas de septiembre cuando se inaugure el primer tramo del Tren Interurbano que correrá de la Ciudad de México a la zona metropolitana de Toluca, Estado de México, y que se prevé conecte a miles de personas del poniente de la zona metropolitana. El 21 de junio, López Obrador dijo, en conferencia de prensa, que aproximadamente en abril de 2024 estaría funcionando el tren en su totalidad.

El Tren Interurbano empezó su construcción en el sexenio del expresidente Enrique Peña Nieto, y después de un largo tiempo por fin entrará en operaciones. El proyecto, que ahorraría hasta 45 minutos de traslados entre ambas ciudades, nació en 2015, con un presupuesto de 93 mil 143 millones de pesos.

Tentativamente, el tiempo de traslado de Toluca a la alcaldía Álvaro Obregón y viceversa rondará los 39 minutos, dependiendo de la velocidad (entre 90 y 160km/h) en un recorrido de 57.87 kilómetros. Las estaciones terminales serán Zinacantepec, ubicada en el Estado de México y Observatorio, en la Ciudad de México.

Aeropuerto de Tulum

Inicio de la Construcción del Aeropuerto Internacional de Tulum, diciembre 2022. Foto: Cuartoscuro | Archivo

El presidente, Andrés Manuel López Obrador, reafirmó que para diciembre de este año se realizará la inauguración del Aeropuerto Internacional de Tulum 'Felipe Carrillo Puerto'.

Durante una de sus conferencias de prensa, en abril, el mandatario federal recalcó que las obras que se llevan a cabo en el Estado de Quintana Roo se entregarán a finales del 2023. “En diciembre, una vez que cerremos mil 554 kilómetros (de vías del Tren Maya), inauguramos el Aeropuerto Internacional de Tulum, en Quintana Roo”, aseguró.

El Aeropuerto de Tulum tendrá una inversión de 3 mil 200 millones de pesos y se construye en mil 200 hectáreas, en la localidad de Coba. Tendrá la capacidad para atender a 5.5 millones de pasajeros y hasta 32 mil operaciones anuales. Se espera que sea el segundo aeropuerto con mayor actividad del sureste, sólo después del de Cancún.

Sigue leyendo:

¿Cuál Será el Costo del Boleto del Tren Maya?
Histórico Llegada de Primer Vagón del Tren Maya a Cancún: AMLO
¿Cuáles Son las Estaciones del Tren Interurbano México-Toluca?