Transportistas y Productores Esperan Respuesta de Gobierno Para Evaluar Suspender Paro Nacional

Luego de reunirse con representantes del gobierno federal para plantear sus exigencias, líderes del transporte y de los productores del campo dijeron que esperarán una respuesta para evaluar si suspenden el paro nacional que tienen previsto el próximo lunes con el bloqueo a vialidades.

En los primeros minutos de este jueves 2 de abril, los dirigentes de la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y del Frente Nacional Para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) dijeron que dieron hasta el sábado 4 de abril para saber la determinación de las autoridades.

Carlos Augusto Morales, secretario particular de la presidenta Claudia Sheinbaum, dio garantías de que habrá una contestación a las demandas en el transcurso de los próximos tres días, según Baltazar Valdez Armentia, representante del FNRCM.

"Esperaríamos, en el transcurso de la semana, una respuesta obviamente tangible, que nos permita tener la certeza de que se van a cumplir estas propuestas de acuerdo que estamos haciendo al secretario particular de la presidenta, Carlos Augusto Morales", dijo el líder campesino.

Sin embargo, Valdez Armentia dejó en claro que, a la fecha, sigue vigente la movilización del 6 de abril. De obtener una respuesta positiva, precisó, considerarán no llevar a cabo sus marchas. Mientras tanto, llamó a continuar organizándose.

"En el inter, la movilización se mantiene, la fecha del 6 de abril, y si hubiera, de aquí a aquella fecha, digamos, una respuesta positiva a lo que hemos planteado esta tarde-noche se evaluaría (suspender)", señaló el también presidente de la organización Campesinos Unidos de Sinaloa.

"Claro, con el consenso de todos los compañeros, de todos ustedes que seguramente nos verán en las próximas horas, se evaluaría la posibilidad de suspender la manifestación del 6 de abril", reiteró Valdez Armentia luego del encuentro en la sede de la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (Sader).

"No estamos claudicando"

David Estévez Gamboa, líder de la ANTAC, añadió que cualquier decisión siempre será en favor de sus agremiados. Apuntó que en la reunión que se prolongó alrededor de 12 horas hubo varias discusiones con el secretario particular de la presidenta Sheinbaum.

"Solamente decirles que el diálogo fue un poco tardado, donde hubo discusiones, porque las hubo, pero queremos decirles también que las decisiones que se tomen para evitar lo del paro del día 6 de abril, estoy segurísimo, si lo llegamos a aceptar, va a ser en beneficio total del gremio transportista y de los agricultores", agregó.

Insistió en que la ANTAC y el FNRCM no están "claudicando" y sigue abierta la convocatoria para movilizarse el 6 de abril, pues dijo que muchas organizaciones ya confirmaron su participación. 

"Seguimos en pie y seguimos convocando y seguimos pidiendo los que se sumen. Cualquier cosa, noticia que que tengamos en beneficio de estos dos sectores, inmediatamente lo sabrán", garantizó.

"Y también quiero ser puntual. Nos están pidiendo jueves, viernes, sábado. Si no hay respuesta de aquí al sábado, la movilización sigue", apuntó sobre el eventual bloqueo en carretras, aduanas y pasos fronterizos.

¿Qué se demandó en la reunión?

Los líderes del FNRCM de la ANTAC indicaron que en la reunión en Sader, que inició desde las 13:00 horas del miércoles 1 de abril, se plantearon demandas que mantienen desde el año pasado y que los llevaron a colapsar autopistas del país.

Entre las exigencias se encuentran:

• Exclusión de los granos básicos del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
• Implementación de políticas públicas que protejan la producción nacional.
• Creación de una banca de desarrollo agropecuario.
• Establecimiento de precios de garantía suficientes para asegurar el pago justo de las cosechas.
• Atención a la inseguridad en carreteras, incluyendo delitos como extorsión, asaltos, secuestro, desapariciones y homicidios.
• Mejora de las condiciones de infraestructura carretera para reducir riesgos de accidentes, tiempos de traslado y costos.
• Combate a los abusos de autoridad y la corrupción por parte de corporaciones de seguridad.

Estévez Gamboa confió en que habrá buena respuesta en cuanto al apoyo a viudas y menores huérfanos, en referencia a las familias de transportistas fallecidos por la inseguridad en carreteras.

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ASJ