00:00Tras la reducción de carriles centrales en Boulevard Bernardo Quintana este fin de semana
00:04derivado de los trabajos que lleva el gobierno federal en las obras del Tren México-Querétaro
00:08en dirección de norte a sur, esta semana la jornada sorprendió a los conductores con
00:12una considerable disminución en el aforo vehicular. Esta situación ha traído un inesperado
00:16alivio a la carga vial en ambos sentidos de la arteria.
00:19Antes de que iniciaran las intervenciones en este tramo, Carreteros estimaba que circulaban
00:23diariamente más de 80.000 vehículos. Hoy el panorama luce distinto y es posible apreciar
00:27una cantidad significativamente menor de automóviles, permitiendo un tránsito más ágil de lo
00:32que se pronosticaba para un inicio de semana con la vialidad interrumpida.
00:36A pesar de esta fluidez general, existen puntos específicos donde la circulación vehicular
00:40aún experimenta retrasos, contratiempos y molestia al automovilista. En dirección norte
00:45a sur, en la zona del bajo puente vehicular que conecta hacia el antiguo aeropuerto o
00:49el anillo vial Frejón y Perocerra, se presenta carga vial considerable. De sur a norte, el
00:53de los automóviles continúa asentándose a partir del puente peatonal ubicado a la altura de Loma
00:58Dorada. Las vías laterales también presentan realidades contrastantes a lo largo del bulevar
01:03Bernardo Quintana. Para quienes circulan en dirección de norte a sur, el avance se mantiene
01:07despejado y continúa hasta llegar a Calzada de los Arcos. En contraparte, la lateral, con rumbo de
01:12sur a norte, sigue padeciendo de tránsito lento y embotellamiento, marcando un claro asentamiento
01:18vehicular al llegar a su intersección con la Avenida Universidad, hasta pasando el puente de
01:23Con imágenes de Víctor Manuel Valenzuela para NMAS, Iván González.
