00:00210 accidentes viales ocurrieron diariamente en la Ciudad de México durante 2025,
00:06pero el grupo de los motociclistas fueron los que más fallecieron y se lesionaron.
00:10Aumenté demasiado la velocidad,
00:13pero nuevamente era a las 1, 2 de la mañana,
00:16también fue mi imprudencia por no hacer un alto total.
00:20Tengo una fractura aquí en la...
00:24Me estampé ahí en la calle de Liverpool.
00:27Aquí en la ciudad es muy complicado, aquí es un riesgo, arriesgas la vida.
00:36Es común ver las calles de la CDMX llenas de motociclistas.
00:40Yo llevo 15 minutos en Eje 2 y Calzada de Guadalupe,
00:43y he visto como las motocicletas avanzan antes de que Estel siga,
00:47o incluso se estacionan en la cebra peatonal.
00:50Y en avenidas urgentes las motos invaden la ciclovía,
00:53y en muchas otras avenidas incluso la utilizan para ir en sentido contrario.
00:58De acuerdo al Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México,
01:01los motociclistas deben utilizar un carril completo de circulación.
01:05Sólo debe rebasar otro vehículo por el lado izquierdo.
01:09Se prohíbe que circulen por banquetas, por vías para ciclistas,
01:13carriles confinados para el transporte público,
01:16hacer maniobras riesgosas y por ello habrá sanciones.
01:19Yo me accidenté en Eje 6, enfrente del mercado de nativitas.
01:25Los semáforos dejaron de funcionar, entonces yo crucé, el auto también cruzó.
01:33La verdad creo que fue imprudencia de los dos, por lo que tuvieron que intervenir quirúrgicamente
01:39y me metieron una placa en todo el fémur.
01:41La verdad hay muchos motociclistas que también somos muy imprudentes,
01:44también yo he hecho muchas imprudencias,
01:47pero hasta el mismo peatón luego se cruza con la mentalidad de me cruzo la calle a ver si ni modo
01:52que no se detenga, ni modo que no se quite. El anillo periférico, la calzada general
01:58Ignacio Zaragoza y el circuito interior son los lugares donde se registraron más hechos
02:03de tránsito mortales. Muchas veces tanto un carro imprudente como una moto imprudente no
02:09frenan o bajan su velocidad antes de pasarla y entonces eso provoca los accidentes.
02:13Estamos menos protegidos, no tenemos pues una carrocería y pues eso hace que sea más fácil que salgamos lastimados,
02:22además de que también hay mucha imprudencia.
02:24Yo fui motociclista, pero yo veo que los motociclistas actualmente no checan cómo se debe conducir.
02:32También he visto que las motos invaden bastante la ciclovía justo, entonces eso también ha ocasionado en las mañanas hay muchos accidentes debido a eso.
02:39La imprudencia, la velocidad e incluso la falta de cultura avial son las principales razones por las que las personas creen que ocurren estas muertes.
02:47Y lo que se refleja en las calles también se refleja en los números.
02:51Durante 2024 se registraron más de 61 millones de vehículos de motor en México,
02:56siendo las motos el 14.6% del parque vehicular de ese año.
03:01Aunque es el último reporte emitido por el Inegi, es evidente que en los últimos dos años este porcentaje incrementó,
03:08y con ello la mortalidad de viajar en este tipo de vehículos.
03:12De 2019 a 2025, el número de personas que viajaban en una motocicleta y que murieron incrementó de 93 a 208 al año.
03:20Pero entonces, ¿qué tendría que suceder para que existieran menos accidentes y con ello menos muertes?
03:26Yo consideraría que fuese como en Europa, que una licencia realmente se obtenga sobre ciertos reglamentos.
03:34Regulaciones más estrictas en cuanto a la movilidad con motocicletas y ahora con patines.
03:43Sí debería de haber una reforma un poco más fuerte para salvaguardar la integridad física de las personas.
