FGR Inicia Expediente contra Ikon Midstream por Su Presunta Participación en Red de Contrabando

La Fiscalía General de la República, a través de la Fiscalía Especial en Investigación de Delitos en Materia de Hidrocarburos, inició un expediente penal contra la comercializadora estadounidense Icon Meadstream por su presunta participación en una red de contrabando de combustible desde Estados Unidos a México vinculada al cártel Jalisco Nueva Generación. Fátima Monterrosa tiene la historia. El expediente señala que desde 2024, la empresa estadounidense Icon Mipstream vendió millones de litros de combustible a empresas mexicanas presuntamente ligadas con el cártel Jalisco Nueva Generación usando buques tanque. En abril y mayo del 2025, NMAS documentó que las empresas manipularon documentos para introducir diésel y gasolina como aditivo para aceites y lubricantes a granel y desechos de destilados de petróleo a fin de no pagar impuestos. Se identificó la logística de esta estructura criminal con la participación de empresas de transporte, agencias aduanales y algunos servidores públicos. Enemas presentó los documentos que entregó Icom Ipsnim a la empresa Intansa para introducir 11 millones de litros de combustible en el buque Torv Agnes por los puertos de Ensenada, Baja California y Guaymas, Sonora. El pasado 15 de abril, agentes de la Oficina Federal de Investigación, del Servicio Federal de Impuestos y del Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos catearon las oficinas de Icon Mipstream en Houston, Texas, propiedad de Red Kenaghi. Los agentes federales estadounidenses se llevaron computadoras, equipos electrónicos y documentación. Icon Mipstream comparte la misma dirección legal y social con la comercializadora de combustible Heavy Logistics, Heavy Transport, en un edificio comercial en Houston. Ambas están siendo investigadas en Estados Unidos y México por su participación en el tráfico de combustible y lavado de dinero. En su página, Icon Mipstream anunciaba una terminal de ventas de combustible en Nogales, Sonora. El lugar es un terreno con viejos tanques de almacenamiento y motobombas para cargar pipas sin permiso de las autoridades mexicanas. En este esquema criminal, que operaba desde 2021, participaron el México estadounidense Roberto Blanco Cantú o Roberto Brown Cantú, el señor de los buques, y docenas de agentes navales, entre ellos los hermanos Farías Laguna, actualmente detenidos, así como distintos mandos de la marina y funcionarios de la Administración del Sistema Portuario Nacional de México, ASIPONA. En septiembre del año pasado, autoridades mexicanas detuvieron a representantes legales de las empresas Mefrafletes y Autolíneas Roca, de Roberto Blanco Cantú, así como a marinos y funcionarios vinculados con el tráfico de combustible por las aduanas marítimas de Ensenada, Baja California, Guaymas, Sonora, Tampico y Altamira, Tamaulipas. El 17 de mayo, el Poder Judicial de la Federación emitió 10 nuevas órdenes de aprehensión en contra de la red de contrabando del señor de los buques después de que la Fiscalía General de la República corrigiera errores en el expediente. Las órdenes de aprehensión son contra Roberto Blanco Cantú o Roberto Brown Cantú, José Isabel Murguía Santiago, hermano del exalcalde de Teuchitlán, Jalisco, así como agentes aduanales y socios de las empresas Mefrafletes, Intansa y Estecacone, por los delitos de delincuencia organizada para cometer delitos en materia de hidrocarburos.

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