00:00La Asociación de Transportistas de Carga de Nuevo Laredo advirtió que el aumento propuesto
00:05a las cuotas de los puentes internacionales podría impactar directamente los costos de
00:10operación y reducir la competitividad de las empresas dedicadas al comercio exterior.
00:14El tema del costo pues es un costo que se tiene que trasladar hacia los clientes donde
00:18tenemos que entrar a la negociación, lo cual lo que sí se me hace prudente que hizo el
00:25gobierno del área de Texas es que está dando un tiempo para que esas negociaciones se lleven a
00:30cabo. La medida contempla incrementos escalonados de hasta un 32% en los próximos años, con tarifas
00:37que pasarían de los $23,75 hasta superar los $40 por cruce para unidades de carga.
00:45Y va a empezar escalonado, de forma escalonada, de un año a otro año y otro año. También hay
00:50una forma de que entre en vigor hasta el 2028. Las formas de cómo va a entrar en vigor creo
01:02Los empresarios transportistas consideran que, antes de aprobar aumentos, las autoridades
01:08encargadas de la administración de los puentes debieron presentar estrategias para optimizar
01:13costos operativos y reducir gastos internos relacionados con los proyectos de expansión
01:18del Puente 3 y el Puente Colombia. Además, aseguran que el sector todavía enfrenta
01:24los efectos de la disminución en el movimiento de mercancías, los ajustes arancelarios y
01:29la volatilidad en los precios de los combustibles, aunque reconocieron el apoyo del gobierno
01:57federal para mantener estable el precio del diésel, los empresarios del transporte insisten
02:02en que cualquier incremento a las tarifas de cruce internacional debe aplazarse hasta
02:07que exista mayor certidumbre económica y comercial, ya que Nuevo Laredo continúa siendo
02:12el principal punto de intercambio terrestre entre México y Estados Unidos.
02:17Edgar Martínez, Las Noticias en Emas, Tamaulipas.
