Luego de que usuarios del Metro de la CDMX reportaron la presencia de un águila en la estación Romero Rubio de la Línea B, en redes sociales empezó a circular la versión de que podría tratarse de tráfico de fauna silvestre o incluso cuestionaron si ya estaba permitido transportar ese tipo de aves sin una jaula apropiada.

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No faltaron los que cuestionaron si “¿ya está permitida la comercialización de fauna silvestre en el Metro?”. Ante ello, el Sistema de Transporte Colectivo capitalino aclaró que se trata de un ejemplar que su personal utiliza de manera legal. Así lo señalaron en sus redes sociales:

El personal del Sistema lleva a cabo labores de control de plagas en las estaciones del tramo elevado de la Línea B, con el objetivo de retirar las aves que se encuentran en la infraestructura y prevenir la formación de nidos

El Metro de la CDMX, en su cuenta de X, también recomendó a los usuarios “evitar la desinformación y la difusión de información falsa”.

¿Águila o halcón, qué vieron los suarios del Metro CDMX en la Línea B?

Para llevar a cabo el control de plagas que menciona el Metro CDMX se cuenta con un halcón, también conocido como águila de Harris. Y su misión es ahuyentar a las parvadas de palomas que se alojan en las techumbres de estaciones del STC, debido a que los ácidos presentes en el excremento de esa aves obstruyen los desagües de los techos y generan corrosión de las instalaciones.

Este halcón está entrenado para “golpear” y ahuyentar a las palomas, no se trata de cazarlas. También hay que mencionar que, de acuerdo a sus hábitos, las palomas suelen regresar horas más tarde. Por ello es que el Metro de la CDMX diversifica los horarios del control.

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Además, de manera complementaria, se utiliza un “espantapájaros”, que es un símil del halcón, en el techo de las estaciones. La finalidad es que las palomas que insistan en regresar noten que el ave rapaz aún sigue vigilando el territorio.

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Con información de N+

RGC