00:00Checo, qué gusto verte un año después de que anunciaras tu regreso a la Fórmula 1,
00:06que anunciaras lo nervioso que estabas por esta nueva etapa, pero ahora a días del Gran Premio
00:13de la Ciudad de México. ¿Cómo te sientes de volver? Bien, la verdad muy contento y muy ilusionado.
00:19Regresé con muchas dudas a la Fórmula 1 y ya después de unos meses no tengo duda que fue la
00:25correcta a volver. Estoy muy contento con mi proyecto nuevo que es Cadillac, un equipo nuevo
00:31y con muchas ganas de ver a toda la afición que ha sido increíble conmigo todo este tiempo.
00:36El año pasado estabas nervioso, tenías dudas y pensabas y sabías lo complicado que iba a ser.
00:43Ahora con prácticamente toda la temporada terminada, ¿cómo ha sido? ¿Cómo te lo esperabas?
00:50¿Más difícil? ¿Más fácil? La parte del equipo se ha sido como lo esperaba porque sabía que
00:55iba a ser un año muy complicado, muy difícil, de muchos cambios, de mucha evolución, que
01:00me tenía que involucrar mucho más que ser solo un piloto. En la parte profesional como
01:05piloto, muy contento de comprobarme a mí mismo que soy uno de los mejores porque el
01:12nivel que he mostrado este año, a pesar de que los resultados no han acompañado, pero
01:16la gente que entiende de Fórmula 1 sabe el nivel en el que estoy manejando y eso me dio
01:22mucho gusto a mí en lo personal de comprobarme a mí mismo que los últimos años fueron
01:26muchas circunstancias diferentes que no pude controlar y no pude demostrar mi talento al
01:30cien por ciento, entonces por eso también me dio mucho gusto volver.
01:33¿Necesitabas esa como reafirmación para ti mismo? Luego somos nuestros propios y más
01:39Sí, claro, para mí en lo personal necesitaba esa, tenía esa duda yo también de decir
01:47bueno, quizás no rendía como tenía que haberlo hecho a pesar de todas las circunstancias
01:55que tuve alrededor, pero desde que hice la prueba con Ferrari el año pasado, que me
01:59di cuenta que en tres, cuatro sesiones, ya estaba en los tiempos, me di cuenta que habían
02:06sido unas circunstancias muy excepcionales.
02:08Hace un año precisamente me dijiste, a ver, la afición mexicana es la mejor, me acompañan
02:13a todos los grandes premios, por donde voltea hay una bandera
02:17Pero deben de saber que los resultados no van a estar ahí,
02:20que por lo menos en este año será muy difícil siquiera sumar
02:23puntos, como lo ha sido, por cierto.
02:25¿Cómo te ha recibido y cómo te ha tratado?
02:27Ahora no necesitas estar aquí para tener retroalimentación de
02:30la afición con las redes sociales y demás.
02:32¿Cómo te han tratado?
02:33La verdad, han sido increíbles, ¿no?
02:35Sana ha estado apoyándome desde el día uno hasta ahorita,
02:38porque obviamente cuando no hay los resultados,
02:42como aficionado, como fan, te cuesta más estar apoyando a tu piloto, al piloto que apoyas,
02:49pero tengo que decir que ha sido increíble. Sin duda, una de las razones por las que volví fue
02:55por la afición, por todo el apoyo y cariño que me han dado a lo largo de mi carrera y una de las
03:01razones también de las que estoy muy contento de haber vuelto es que, bueno, al final sí estamos
03:06muy en contacto en las redes sociales y todo, pero nada como volver a vernos en el Gran Premio.
03:10no. Ahora, ¿cómo te lo imaginas? Me imagino que desde que empezó la temporada te has imaginado
03:15este fin de semana que se acerca. Cuando cierras los ojos y te das cuenta que quedan poquititos
03:21días para que suceda, ¿cómo te lo imaginas? No, muy especial. Aparte, es una locura, ¿no?
03:27Celebro mi gran premio 300 en México. O sea, todo lo que tuvo que haber pasado,
03:32haberme perdido carreras que estuvieran que cancelar, todo lo que ha pasado para que pueda
03:37a celebrar mi carrera número 300 en México, en mi país.
03:40Es algo que ni en el mejor de los sueños lo hubiera imaginado.
03:44Entonces, va a ser muy especial, muy emocionante poderlo
03:48celebrar ahí con toda la afición, con toda mi familia,
03:51mis hijos que cada vez están creciendo más y entienden más.
03:55Entonces, con muchas ganas y con muchísima ilusión de guardar
04:00estos momentos, que al final también son momentos que digo,
04:05bueno ya cada gran premio es ya ya está ya está llegando mi carrera digamos que
04:12a su última etapa no entonces cada gran premio para mí
04:16es muy especial y lo quiero disfrutar mucho así lo piensaste claramente es
04:20inevitable pero estás pensando ya en el final en cada carrera que no no porque
04:26sé que todavía al final cada año en fórmula 1 es muy largo no y no es como
04:30que ya me vaya a ir pero pero sé que está mucho más cerca al final que el
04:36inicio y así lo veo. Estoy muy muy decidido con Cadillac y muy
04:42determinado a que este sea mi último mi último gran proyecto y quiero irme cuando
04:47Cadillac esté en uno de los puestos más importantes en la Fórmula 1.
04:51Vamos a hablar precisamente de eso. ¿Cuál es tu plan? Primero decías, te has sentido
04:55cobijado, te has tenido que involucrar mucho más que sólo llegar a manejar el
04:59coche. ¿Cómo ha sido esta dinámica de regresar para ti y empezar para el equipo? ¿Cómo ha sido
05:06este camino juntos con la escudería? No, ha sido increíble. La verdad es que nunca había tenido
05:10este nivel de compromiso de un equipo hacia mí. Muy pocos pilotos logran en sus carreras tener
05:16un apoyo así tan grande de parte de sus equipos, de sus escuderías. Y para mí,
05:21desde que llegué a Cadillac, ha sido como que totalmente... Me han escuchado demasiado con
05:28toda mi experiencia, con todos los años que he estado en la Fórmula 1, y han puesto todo su esfuerzo en lo que yo necesite,
05:39en lo que yo requiera para poder llevar a este equipo al siguiente nivel, y el nivel de involucramiento que he tenido en este equipo
05:48con mi manager, con lo mío, con lo personal, con Dan, el dueño del equipo, con General Motors, la verdad que ha sido un proyecto
05:57que he disfrutado muchísimo. Los resultados no han acompañado, pero el trabajo que se ha hecho
06:01atrás de ella ha sido increíble. Hemos traído gente súper importante del equipo, que sin duda
06:09eso va a transformar la escuadrilla. Decías precisamente que llevar al equipo a su máximo
06:15nivel. ¿En qué momento de eso van y cómo ha evolucionado en esta temporada? O sea, desde la
06:20primera carrera hasta ahora, con este trabajo en conjunto, trayendo a los ingenieros, es decir,
06:25Todo toma mucho tiempo en la Fórmula 1, desafortunadamente,
06:28pero hemos hecho muy buenas contrataciones.
06:32En la parte aerodinámica del equipo llegan hombres muy
06:35buenos, muy importantes para la organización,
06:38que sin duda ellos van a empezar a tener un impacto fuerte,
06:41digamos, a mitad, a final de próximo año.
06:46Y cada vez hay más interés de parte de los ingenieros en la
06:50Fórmula 1 de venir a trabajar a Cadillac,
06:52porque Cadillac ha demostrado que ha llegado a la Fórmula 1 a ser un equipo muy serio.
06:58¿Cuál es el plan que tú ves para Cadillac junto con la escudería? Tú decías,
07:04quiero irme cuando esté Cadillac en su mejor momento. ¿Cuál es el plan que están siguiendo?
07:09¿Cuáles son los retos? ¿Cuáles son los pasos?
07:11Yo creo que viene un año muy importante para nosotros donde tenemos que hacer la progresión.
07:15Este año ha sido muy difícil evolucionar porque como tienes el límite de presupuesto,
07:20siendo un equipo nuevo es mucho más complicado, porque tienes que hacer mucha inversión de inicio
07:26y eso te pega muchísimo en el costo, entonces no ha sido posible evolucionar por ese sentido,
07:34se entiende que es un equipo nuevo, pero yo creo que el próximo año es realmente la prueba del
07:39equipo de ver dónde está parado y a partir de ahí seguir evolucionando y seguir trayendo talento
07:44nuevo al equipo y con el talento que ya contamos,
07:47seguir evolucionando.
07:49Estuve hace dos o tres meses en la fábrica nueva que hizo el
07:53equipo y en toda mi carrera nunca he visto una fábrica de
07:59Y entonces es emocionante, es muy emocionante este reto.
08:02¿Cómo fue volver, con las complicaciones y los retos y
08:05las oportunidades que hay de empezar desde cero con una
08:08escudería, volver a este año con tantos cambios en la Fórmula
08:111, que a muchos fanáticos no les ha gustado,
08:14que ha generado muchas críticas, muchísimas dudas.
08:17¿Cómo te sientes tú al respecto?
08:18Ha sido muy, sí, muy retador, ¿no?
08:21Estas nuevas reglas, estos nuevos cambios que hay en la Fórmula 1.
08:24Es una Fórmula 1 muy diferente a lo que he venido haciendo, ¿no?,
08:28a lo largo de toda mi carrera.
08:30Pero yo creo que, al final, los coches no son tan divertidos de manejar, ¿no?,
08:36porque tienen ese elemento en la parte eléctrica muy importante hoy en día.
08:41pero el tema de la competición, el tema de prepararte con tu equipo, al final encuentras
08:46esa motivación, al final los autos ya no son tan retadores como eran antes, que seguramente van a
08:52mejorar. O sea debería de regresar, mejorar como está ahora. Yo creo que sin duda tiene que mejorar
08:57el producto que tenemos hoy en día, vienen cambios para el próximo año, para seguirlo mejorando y
09:03quitar cada vez la parte eléctrica un poco más, todo lo que ha pasado, que tuvimos problemas con
09:09el software en malasia o sea se ha vuelto mucho más dependiente de la parte eléctrica pero pero bueno
09:15creo que la fórmula 1 misma ha aceptado que ha sido un error este cambio de reglas pero pero es
09:22lo que hay y es lo que habrá para los próximos años y qué dicen entre pilotos todos intentamos
09:27poner nuestro granito de arena al final es el deporte que amamos el deporte que nos apasiona
09:32y queremos mejorar el deporte, que sea cada vez un mejor producto y obviamente también es un deporte que necesita de muchas marcas importantes como lo es Cadillac, como lo es Audi, como lo es...
09:47Entonces para tener esas marcas tienen que tener un producto que les atraiga, entonces por eso hemos acabado también en esta situación.
09:54¿Cómo te recibieron? ¿Quiénes eran tus cuatazos que me habías dicho en una primera entrevista que nos conocimos?
10:01¿Quiénes eran tus brothers? ¿Los que hablaban español? ¿Con quién te llevabas más?
10:05¿Sigue siendo el mismo ambiente después de haberte ido un año?
10:08Sí, la verdad sí. Siempre, con los latinos en general, siempre hay muy buena onda.
10:15Y bueno, muy divertido también de regresar, regresar no solamente con los pilotos, con ingenieros,
10:22que llevaba ya tanto tiempo estando ahí en el paddock.
10:26Y, bueno, fue como que nunca nos pudimos despedir.
10:28Pero, bueno, ya estamos de vuelta trabajando otra vez.
10:31Aunque no estemos en el mismo equipo, nos vemos mucho.
10:34Y, bueno, en general, lo he disfrutado bastante.
10:36¿Quién es tu mejor cuate de los pilotos?
10:39Si te tuvieras que ir de vacaciones con uno, tú y él.
10:43Híjole, es complicado escoger uno, ¿no?
10:45Porque no quieres acabar con un piloto.
10:49al final todos nos tenemos mucho respeto, llevamos buena relación, pero decir que somos amigos es
10:58como algo más. Tenemos muy buena relación, al final somos competidores, pero tengo muy buena
11:03relación con varios pilotos, no solo te puedo decir uno, desde Lance, está Fernando, está Franco,
11:13Max también está. ¿Con Max bien? Sí, muy bien. Tengo buena relación con Max de todos los años
11:21que fuimos compañeros, con todos los latinos también, todos mis excompañeros que han estado.
11:30Entonces, en general, te diría que con todos tengo muy buena relación. Entonces, para terminar,
11:35Checo, dos preguntas. ¿Cuál es tu plan? ¿Cuántos años? Si visualizas tu vida. También me decías,
11:42estuve increíble el año pasado con mis hijos, disfrutando, viajando. ¿Cuál es tu plan?
11:48Yo creo que es un proyecto que me requiere de más tiempo que lo inicial que pensaba.
11:56Entonces, yo creo que decirte un número es difícil, pero te digo, no va a ser mucho más.
12:03No tengo ya… Lo que me frena mucho son mis hijos. Me encantaría a mí quedarme fácilmente como
12:10Fernando, por ejemplo, pero mis hijos ya están en edades donde quiero pasar más
12:14tiempo con ellos. Tengo mucha ilusión de nuevos proyectos fuera del
12:18automovilismo, entonces quiero terminar bien mi etapa en la Fórmula 1 y lo
12:22que te puedo decir es que pronto sabremos.
12:26¿Has sido feliz en todos estos años?
12:28Sí, sin duda. A ver, como todo, no hay mucho que dejas atrás. Hay muchas cosas de las cuales te pierdes,
12:35pero todo es yo creo que un balance en la vida y las oportunidades que he tenido y a donde he
12:41llegado es soy totalmente agradecido de primero del deporte de la fórmula uno porque me lo ha
12:47dado todo y bueno la verdad que lo que he podido conseguir ni en el mejor de los sueños me lo
12:52hubiera imaginado. ¿Lo volverías a hacer todo igualito? Híjole la verdad la verdad es que sí,
12:57ha sido increíble mi carrera no porque nadie me ha regalado nada todo me lo he ganado desde desde
13:03del día uno y lo que he aprendido en esta carrera,
13:06sin duda que me va a dejar muchísimo por delante.
13:11Espero vivir muchos años más después de la Fórmula 1 y que
13:13en lo que haga tenga toda esta experiencia que he podido
13:16conseguir en la Fórmula 1 y desde antes, desde el go-karts.
13:20Y nada más, previo al gran premio de la Ciudad de México,
13:23un mensaje para los aficionados.
13:25Le decía a tu equipo que yo siento que este 2026 traemos
13:29Tú, como yo, eres muy futbolero.
13:31viviste seguramente con mucha pasión, aunque sea la distancia, el mundial, cómo se vivió aquí,
13:37y me imagino que va a ser un gran premio por tu regreso y por todo esto que hay en el contexto
13:42muy especial. ¿Cuál es el mensaje que le das a los? No, quiero agradecerle a toda la afición que
13:46ha sido increíble conmigo desde que me fui, bueno, desde que estuve en la Fórmula 1, pero cuando me
13:50fui, cómo me extrañaron y cuando volví, lo involucrado que han estado conmigo a lo largo
13:57de todos estos años es algo que siempre les voy a estar agradecido y bueno quiero disfrutar de
14:02estos últimos grandes premios juntos, de acordarnos porque al final estamos haciendo historia. Ahora
14:08vemos la Fórmula 1 muy normal pero hay que acordarnos que pasaron no sé cuántos años
14:13sin que México tuviera grandes premios y creo que esto no va a ser para toda la vida. Entonces hay
14:18que disfrutar mucho de estos grandes premios. En gran medida fue a tu presencia y tu éxito en la
14:23Fórmula 1. Gracias, Checo. Muchas gracias. Mucho éxito y ya te estaremos viendo
14:26pronto aquí. Gracias.
