00:00Ariel Mouzazos desde Estados Unidos, se encuentra en los aeropuertos de Estados Unidos.
00:04Para darnos más información sobre esto, Ariel, pues como mencionaba, pues acaban de informar que no hay motivo para tener miedo.
00:10Sin embargo, me puedo imaginar la preocupación de los familiares, de personas que viajan y también personas que están en el aeropuerto pues esperando una solución ante esto.
00:18¿Cuál es el ambiente que se vive en estos momentos? ¿Estamos viendo temor en la población o estamos viendo simplemente impaciencia para ver en qué momento pueden tomar esos vuelos?
00:26No, yo no percibo temor aquí en el aeropuerto. La gente está simplemente con caras de decepción,
00:32de frustración, esperando obviamente que se restauren los vuelos. Se están llenando muy
00:42rápidamente los rectorales, se están llenando las salas de espera especiales o ejecutivas,
00:48las salas de espera normales están ya repletas, porque evidentemente un aeropuerto está acostumbrado
00:55un grado y está diseñado para contener y procesar a todas las personas que toman vuelos,
01:03pero cuando hay retrasos de vuelos de manera tan generalizada como en esta ocasión, pues
01:08lo que pasa es que se acumulan las personas y esto ya está convirtiéndose en un mar
01:14de gente, el aeropuerto, y me imagino que esta situación que está ocurriendo aquí
01:19en el aeropuerto de Dulles se estará replicando a nivel nacional.
01:22Ahora, es muy importante esto que acaba de decir el Secretario de Seguridad Interior de Estados Unidos.
01:29No hay, en este momento, motivo para pensar que se trata de una amenaza a la seguridad.
01:36Se está refiriendo, por supuesto, a una amenaza de tipo terrorista o en fin,
01:42porque esto, inevitablemente, a algunas personas les trae a la memoria el 11-S,
01:48que es cuando suspendieron todos los vuelos pero no sólo los despegues sino que pidieron que los
01:53vuelos que estaban en el aire aterrizaran, entonces en este caso no se trata de eso,
02:00ya hemos reiterado que los que están en el aire reciben su curso y hay algún tipo de comunicaciones
02:06básicas como ya ha dicho el Secretario de Seguridad Interior, pero no hay toda la red
02:11o la infraestructura de comunicaciones normales, incluyendo las que le dicen a tal o cual avión
02:18qué rutas tomar, en qué momento aterrizar y todo eso, evidentemente, si no hubieran
02:24decretado esa pausa, esa suspensión de los vuelos a nivel nacional, que todavía están
02:30en tierra y estaban por despegar, pues se hubieran complicado mucho más las comunicaciones
02:34y entonces sí se hubiera puesto en riesgo la seguridad de varios de esos vuelos, pero
02:40todo parece indicar que es una cuestión técnica, si la cuestión técnica se debe o no a la
02:45inteligencia artificial, como ya han surgido algunas versiones, eso lo reitero, el secretario
02:50lo acaba de decir, en este momento no se sabe, lo están investigando, el mismo secretario
02:58de transportes ha dicho en sus redes sociales que hay técnicos de la Agencia Federal de
03:04aviación que están investigando en dónde estuvo la falla técnica y que en cuanto tengan algo nos
03:13lo van a actualizar, pero lo que hasta el momento parece es que hay una falla técnica y no una
03:19amenaza de seguridad y por eso suspendieron el despegue de todos los aviones a nivel nacional
03:25en Estados Unidos. Importantísimo Ariel, justamente por eso, pues informarse solamente de fuentes
03:31oficiales y de autoridades. Estaba viendo un poco en redes sociales también pues
03:34las teorías que surgían alrededor de esto. Venimos pues de situaciones raras
03:39con inteligencia artificial, por así decirlo. Este apagón masivo de
03:42refrigeradores en Europa, la caída de Microsoft, también pues ciertos
03:46ciberataques en centros de data. Así que pues esto se presta también a que
03:50existan distintas teorías que generan un pánico.
