Avión Delta Airlines Aterrizó de Emergencia en AICM por Falla de Presurización en la Cabina
El vuelo de Delta Airlines tenía como destino Atlanta y gracias a la pericia del piloto se evitó una tragedia; no se reportaron lesionados

El vuelo de Delta Airlines tenía como destino Atlanta y gracias a la pericia del piloto se evitó una tragedia; no se reportaron lesionados

Un avión de Delta Airlines, que salió del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), y que tenía como destino los Estados Unidos, sobrevoló la Zona Metropolitana del Valle de México, y regresó a la terminal capitalina, debido a una falla técnica.
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La cuenta oficial del AICM en X detalló que las operaciones se vieron interrumpidas por el aterrizaje de un avión de Delta Airlines al que los equipos de emergencia acudieron a dar asistencia. El piloto reportó una probable falla técnica. La pista 23L fue cerrada temporalmente ante la movilización de equipos de emergencia.
Más tarde, se emitió un comunicado donde se precisó que el vuelo DAL576 de la aerolínea Delta Airlines, con 149 pasajeros y seis tripulantes a bordo, despegó a las 12:27 horas.
A las 12:45 horas, el piloto de la aeronave reportó a la Torre de Control una falla de presurización en la cabina.
Debido a esto, entre las 12:46 y las 13:07 horas, la aeronave realizó patrones de espera cerca de la estación para consumir combustible y así reducir su peso dentro de los parámetros seguros para el aterrizaje
Sin embargo, según los registros propios de la aerolínea que se publican en internet, el avión realizó 8 vueltas durante una hora con 26 minutos, en los alrededores de la Ciudad de México y algunos municipios del Estado de México, a una altura que oscilaba entre los 4 mil y los 8 mil metros de altura.
A las 13:20 horas, la aeronave aterrizó sin contratiempos por la pista 23 izquierda y fue remolcada a una posición remota, donde desembarcaron los pasajeros y la tripulación.
De acuerdo con los manuales de seguridad, el AICM suspendió operaciones entre las 12:56 horas y las 13:33 horas. Esto ocasionó demoras en los itinerarios de algunos vuelos de salida y llegada, los cuales se normalizaron una vez que se reiniciaron las operaciones.
Los 149 pasajeros fueron reubicados en vuelos posteriores de diferentes compañías, mientras que el resto se hospedó en los hoteles aledaños al aeropuerto. Se tiene previsto que la aeronave despegue este martes 8 de abril de 2025 como vuelo DAL9866, con una hora estimada de salida a las 17:55 horas.
Los aviones son reconocidos como uno de los medios de transporte más seguros. De acuerdo con la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), el riesgo de mortalidad en la aviación comercial mejoró a 0.03 por millón de vuelos en 2023, lo que significa que, en promedio, una persona tendría que viajar en avión todos los días.
Sin embargo, pueden surgir emergencias. Cuando un piloto declara un aterrizaje de emergencia, los pasajeros pueden notar que el avión vuela en círculos en lugar de descender inmediatamente al aeropuerto. Esta maniobra, conocida como "espera", cumple varias funciones que mejoran la seguridad y garantizan un aterrizaje controlado.
Una de las razones más comunes por las que los aviones vuelan en círculos antes de un aterrizaje de emergencia es quemar el exceso de combustible. Los aviones comerciales están diseñados con un peso máximo de despegue y un peso máximo de aterrizaje menor. Si un avión despega para un vuelo de larga distancia y debe regresar poco después, a menudo es demasiado pesado para aterrizar con seguridad.
Los pilotos y la tripulación de cabina deben completar listas de verificación, comunicarse con el control de tráfico aéreo (ATC) y preparar a los pasajeros para un posible impacto. El circuito proporciona a la tripulación de vuelo tiempo adicional para diagnosticar problemas, coordinarse con los equipos de respuesta a emergencias en tierra y garantizar que se sigan todos los procedimientos de seguridad.
Los aeropuertos, especialmente los aeropuertos internacionales con gran afluencia. Un aterrizaje de emergencia inesperado puede interrumpir las operaciones programadas, se indica a la aeronave que mantenga un patrón circular mientras despeja una pista y desvía otros vuelos. En algunos casos, los aterrizajes de emergencia requieren pistas específicas más largas o equipadas con equipos de respuesta a emergencias.
Cuando una aeronave declara una emergencia, los equipos de rescate y extinción de incendios del aeropuerto deben ser alertados y posicionados adecuadamente.
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Con información de N+
HVI
#AICMinforma
— Aeropuerto Internacional Benito Juárez CDMX (@AICM_mx) April 7, 2025
Respecto a un avión de Delta, se activaron protocolos de seguridad ante un llamado del piloto por una probable falla técnica.
El avión aterrizó sin contratiempos sobre pista 23L sin reportarse daños a personas ni materiales.