La calidad del aire en el Valle de México empeoró, por lo que se activó la Contingencia Ambiental y el Doble Hoy No Circula para este jueves 24 de abril 2025, y para evitar una multa en N+ te decimos cómo aplica el programa de restricción vehicular en la Ciudad de México (CDMX) y el Estado de México (Edomex).

Este es el tercer día en el que el centro del país presenta altos niveles de contaminación, por lo que en notas previas te explicamos si la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) iba a activar las medidas de emergencia y cómo opera el Hoy No Circula este miércoles.

Como sabes en caso de contingencia ambiental se tiene que aplicar el Doble No Circula, el cual afecta a más carros de lo habitual y si los automovilistas no siguen las indicaciones podrían ser multados por transitar en un día que no está permitido.

Video. Contingencia Ambiental y Altas Temperaturas Impactan a la CDMX y Edomex

¿Hay Doble Hoy No Circula 24 de abril 2025?

En el último informe, la calidad del aire en CDMX y Edomex es mala en la mayoría de estaciones, por lo que la CAMe decidió activar la Fase 1 de contingencia, así como el Doble Hoy No Circula este jueves 24 de abril 2025.

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En la CDMX, todas las estaciones registran altos niveles de contaminación, a excepción de Azcapotzalco, donde es aceptable, Iztacalco, alcaldía donde es buena la calidad del aire, y la Miguel Hidalgo, la cual no está brindando datos o está en mantenimiento.

Debido a la mala calidad del aire, la CAMe decidió mantener la contingencia ambiental por lo que se confirmó la activación del Doble No Circula para este jueves por lo que los automovilistas deben tomar sus precauciones.

Video. ¿Qué es una Contingencia Ambiental?

¿Cómo aplica el Doble Hoy No Circula jueves 24 de abril 2025?

Ya con el Doble Hoy No Circula 24 de abril 2025 activado para este jueves, los carros con los siguientes elementos no podrán salir a las calles de la CDMX y Edomex:

No circulan los vehículos de uso particular con holograma de verificación 2.
No circulan los vehículos de uso particular con holograma de verificación 1, cuyo último dígito numérico sea 1, 2, 3, 5, 7, 9.
No circulan los vehículos de uso particular con holograma de verificación 00 y 0, engomado verde, terminación de placa 1 y 2.
Las unidades que no porten holograma de verificación, como los vehículos antiguos, de demostración o traslado, nuevos, los que tienen pase turístico, placas foráneas o con placas formadas por letras, les aplica la misma restricción que a los vehículos que portan holograma 2.
Unidades de reparto de gas L.P. a tanques estacionarios, que no cuenten con válvula de desconexión seca, cuya terminación de matrícula sea NON.
Los vehículos de carga local o federal, dejan de circular entre las 6:00 y las 10:00 horas, con excepción de aquellos que se encuentren en el Programa de Autorregulación de la CDMX o del Edomex.

Recuerda que siempre que se activa la contingencia ambiental, el Doble No Circula afecta al 100 por ciento de los carros con holograma 2, al 50% de los autos con holograma 1 y al 20 por ciento de los vehículos con hologramas 00 y 0.

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¿De cuánto es la multa del Hoy No Circula CDMX?

La multa por circular en un día prohibido es de 20 a 30 Unidades de Medida y Actualización (UMA), por lo que la sanción del Hoy No Circula va de los 2,262 a los 3,394 pesos por incumplir las restricciones del programa de de la Secretaría del Medio Ambiente (SEDEMA).

El Hoy No Circula del jueves 24 de abril 2025, así como el Doble No Circula, comienza desde las 5:00 de la mañana y termina hasta las 10 de la noche y se aplica en las 16 alcaldías de la CDMX y los 18 municipios conurbados del Estado de México, que son los siguientes:

Atizapán de Zaragoza
Coacalco
Cuautitlán
Cuautitlán Izcalli
Chalco
Chicoloapan
Chimalhuacán
Ecatepec de Morelos
Huixquilucan
Ixtapaluca
La Paz
Naucalpan de Juárez
Neza
Nicolás Romero
Tecámac
Tlalnepantla de Baz
Tultitlán
Valle de Chalco

El programa de la SEDEMA entró en vigor desde 1990 con la finalidad de mantener las condiciones del aire estables, así como disminuir la emisión de contaminantes, además de que la medida ayuda a que no se saturen las vialidades.

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