Invasión de Ciclovías en CDMX Se Dispara en 270% y Pone en Riesgo Muchas Vidas

La Ciudad de México enfrenta una crisis de movilidad y seguridad. En los últimos cinco años, la invasión de ciclovías por vehículos motorizados aumentó en un 270%, poniendo en riesgo a miles de ciclistas que utilizan diariamente estos carriles exclusivos.

Tan solo en 2019 se registraron 38,097 infracciones por este motivo. En 2023, la cifra subió a 141,029 sanciones, según datos oficiales.

“Cada viaje en bici es una batalla”

Marisela, ciclista habitual, comparte el estrés constante al pedalear por la ciudad:

Tienes que esquivar de todo... de repente se mete una moto y te avienta, tú tienes que hacerte a un lado.

Rodrigo, otro ciclista, afirma que las motocicletas son las principales infractoras:

Los coches y las motos no respetan, hay que andar con mucho cuidado por estas personas irresponsables.

Insurgentes y Reforma, las zonas más peligrosas

Las vialidades más invadidas por autos y motos son:

• Avenida Insurgentes
• Paseo de la Reforma
• Carriles compartidos en Félix Cuevas y Eje 8

Rodrigo ya fue víctima de un accidente en estas condiciones:

Un conductor se me cerró en Insurgentes, frené y me fui al suelo.

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¿Y los operativos? No son suficientes

La Secretaría de Seguridad Ciudadana implementa operativos sorpresa en zonas conflictivas. Ramiro Rodríguez Saavedra, director de Operación Vial Zona 2 Centro, explicó que buscan reducir “este tipo de incivilidades”.

Sin embargo, los resultados siguen siendo insuficientes. Hay mucha labor por hacer, explican las autoridades, porque va de por medio la seguridad de miles de personas.

Exigen mano dura y educación

Bernardo Baranda, director en Latinoamérica del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo, señala que:

Las sanciones se han relajado. Faltan campañas de educación y mejorar la infraestructura.

Actualmente, la multa por invadir una ciclovía en CDMX es de hasta 2,262 pesos, pero no ha sido un freno real. Solo en lo que va del año ya se han emitido 6,141 multas.

La seguridad de los ciclistas no puede seguir siendo ignorada. Las cifras muestran que las medidas actuales no bastan. Se requieren acciones urgentes y sostenidas para evitar más víctimas en las calles de la capital.

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