¿Cuáles Son los Cruceros con Más Accidentes Viales en Hermosillo?
Hermosillo, de acuerdo al último dato del INEGI del 2023, se colocó como la segunda ciudad con mayor cantidad de accidentes viales
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Hermosillo, de acuerdo al último dato del INEGI del 2023, se colocó como la segunda ciudad con mayor cantidad de accidentes viales
En Hermosillo existen varios puntos que son sumamente peligrosos para transitar tanto a pie, bicicleta o cualquier tipo de vehículo, por la gran cantidad de accidentes viales que ocurren. Ante esta problemática, las organizaciones Bukis a la Calle, Estrategia Misión Cero y Hermosillo ¿Cómo Vamos? se unieron para detectar y mapear los 10 cruceros más peligrosos de la ciudad.
En Hermosillo se vea, en los últimos años, un crecimiento importante de los siniestros viales, el último dato de INEGI contabilizaba más de 13 mil siniestros viales anuales en 2023, prácticamente 40 siniestros diarios, lo cual desafortunadamente nos colocó como la segunda ciudad con mayor cantidad de siniestros viales en 2023.
El punto más problemático es el crucero de los bulevares Morelos y Francisco Eusebio Kino, donde se detectó un total de 230 accidentes entre el 2015 y 2023, todos con personas lesionadas. Incluso este punto está en el lugar 48, entre las zonas más peligrosas a nivel nacional.
El segundo crucero es la intersección entre el bulevar Colosio y Quiroga con 162 accidentes. En tercer lugar, está el cruce de Reforma y Juan Navarrete con 162 siniestros viales. Luego Reforma y Colosio con 150 casos. Y en quinto lugar el Rodríguez y Veracruz, con 140.
El top ten lo completan los cruceros de Solidaridad y Periférico Norte, el mismo Solidaridad y Colosio, el bulevar Morelos y Justo Sierra, el cruce de Rosales y Manuel Z. Cubillas, y por último la intersección de Luis Encinas y Pino Suárez.
No es algo cultural, que a la gente simplemente se le ocurrió estar chocando, cuando ocurre tan sistemáticamente y se está repitiendo tanto y tanto, es porque algo está ocurriendo en el entorno urbano, en el entorno físico y por lo tanto se debe tomar alguna decisión para mejorar el entorno físico y mejorar la infraestructura.
También se detectó que alrededor de la Universidad de Sonora han ocurrido 965 accidentes con lesionados, pues en sus alrededores se encuentran varios de los cruceros peligrosos.
En los mapas podemos ver que las zonas donde más siniestros es alrededor de la universidad de Sonora, en el punto de Luis Encinas y Pino Suárez está ese distribuidor vial donde ya ha habido choques de transporte público, que hace poquito fue eso, y varios que han ocurrido ahí, ese todavía viene siendo una zona escolar, está atrás de la Universidad de Sonora y no se está contemplando.
Además, se detectó que la carretera Hermosillo a Santa Ana es el tercer lugar nacional entre las zonas más peligrosas, al registrar 762 siniestros viales.
La estadística se realizó con datos abiertos de una aseguradora, recopilados entre el 2015 y 2023, tomando en cuenta sólo los accidentes donde hubo personas lesionadas o que fallecieron, donde se creó un mapa de libre consulta: opendata.estrategiamisioncero.mx/hermosillo
El conductor de un vehículo compacto resultó lesionado luego de impactar su automóvil por alcance, con la parte trasera de un camión de carga la mañana del miércoles, al norte de Hermosillo.
Alrededor de las 09:10 de la mañana acudieron elementos del Departamento de Bomberos al bulevar Gustavo Mazón López, también conocido como prolongación Morelos, poco después de la entrada al fraccionamiento Monterosa, donde reportaban el accidente.
En el lugar encontraron al conductor de un vehículo Chevrolet Chevy, negro, el cual había impactado la plataforma de carga de un camión, quedando todo el frente bajo la pesada unidad, por lo que el chofer tuvo que ser auxiliado por los bomberos y atendido por paramédicos de la Cruz Roja.
Tanto el camión como el Chevy circulaban de sur a norte por el Mazón López y, al tomar una curva, al parecer el conductor del auto compacto no se percató que el Torton no iba a la misma velocidad y terminó impactándose con el mismo.
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Con información de Gerardo Moreno.
ABM
