Édgar Amador Comparece ante la Cámara de Diputados por el Paquete Económico 2027
Deberá responder ante los legisladores por sus decisiones al frente de Hacienda
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Deberá responder ante los legisladores por sus decisiones al frente de Hacienda
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El secretario de Hacienda y Crédito Público, Édgar Amador Zamora, afirmó ante el Pleno de la Cámara de Diputados que las medidas de la dependencia contuvieron las presiones en los precios de los combustibles y que la inflación se ubica hoy en 3.4%, dentro del rango del banco central. Lo dijo en su comparecencia por el análisis del segundo informe de gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y el Paquete Económico 2027.
De no haberse aplicado esas medidas, dijo, la estimación de Hacienda es que la inflación estaría significativamente por arriba de 4%.
Amador señaló que la política económica ha seguido una línea central:
"Hemos mantenido una premisa fundamental de nuestra política económica: proteger el bienestar de las familias y preservar la estabilidad macroeconómica y fiscal del país".
Sobre el crecimiento, el secretario indicó que el Producto Interno Bruto (PIB) creció 2.1% anual en el segundo trimestre de 2026, la tasa más alta desde el primer trimestre de 2022. Añadió que el Indicador Global de la Actividad Económica registró en julio un avance de 3.4% anual, por arriba de lo esperado por analistas.
En materia fiscal, afirmó que la recaudación tributaria habrá aumentado 0.7 puntos porcentuales del PIB al cierre de 2026 sin reforma fiscal, resultado que atribuyó a una mejor recaudación, el combate a la evasión y mayores controles en las aduanas. Los requerimientos financieros del sector público —la medida más amplia de las necesidades de financiamiento del Estado— se redujeron 1.7 puntos porcentuales del PIB frente a 2024, según dijo. Agregó que los fondos de estabilización superan los 270 mil millones de pesos, su mayor nivel desde 2020, y que 80% de la deuda del Gobierno federal está en moneda nacional.
Sobre la inversión, Amador sostuvo que la cartera nacional contempla más de 1,500 proyectos en energía, transporte, agua, vivienda e infraestructura, que sumarán más de 5.6 billones de pesos durante la administración. Dijo que entre enero y junio de 2026 el valor de la construcción pública creció 28% anual, que la inversión extranjera directa alcanzó un récord de cerca de 35 mil millones de dólares y que las exportaciones acumulan un alza de 28% a julio.
Respecto a Petróleos Mexicanos (Pemex), afirmó que su deuda está en el nivel más bajo desde 2014, que su medida de riesgo cayó cerca de 45% en cinco años y que ya se han adjudicado 10 proyectos bajo esquemas mixtos.
En el terreno social, dijo que el salario mínimo acumula una recuperación de más de 150% en términos reales desde 2018, que la pobreza laboral está en su nivel más bajo desde que hay registro y que 41% de los hogares, cerca de 43 millones de personas, recibe algún apoyo social.
Tras su mensaje, se abrió la primera ronda de preguntas, en la que cada grupo parlamentario tiene hasta cinco minutos, en orden creciente. La abrió la diputada Patricia Flores Elizondo, de Movimiento Ciudadano, quien pidió al secretario cuentas en cuatro temas: deuda, impuestos, proveedores y obras.
Sobre la deuda, afirmó que en 2027 el Gobierno pagará más de 1.57 billones de pesos en intereses, equivalentes a 15 de cada 100 pesos del gasto, cerca de una cuarta parte de lo que se recaudará en impuestos y casi tres veces lo que se destinará a los proyectos prioritarios de inversión, y que aun así la deuda llegará a 55% del PIB. Preguntó cuánto de la deuda de 2027 irá a inversión que genere crecimiento y cuánto a pagar intereses.
Sobre los impuestos, señaló que Hacienda dice que no hay gravámenes nuevos, pero que la recaudación llegará a un máximo histórico de 15.9% del PIB mediante la reducción de beneficios, límites a deducciones y aumentos en derechos, entre ellos 140% en el cobro a las empresas ferroviarias por el uso de las vías. Advirtió que mover mercancías costará más y que ese costo puede llegar al precio de los alimentos. Pidió saber cuánto se espera recaudar con estas medidas, qué efecto se estima en fletes y precios, y que Hacienda publique esa evaluación.
Sobre los proveedores, dijo que Pemex reportó 374 mil millones de pesos pendientes con proveedores y contratistas y que la industria farmacéutica afirma que se le deben cerca de 14 mil millones. Pidió que se informe cuánto debe el Gobierno y sus empresas por bienes y servicios ya recibidos, cuánto está vencido y cuándo se pagará, con un calendario de liquidación.
Sobre las obras, citó la carretera Durango-Parral: según dijo, en 2018 la Secretaría de Comunicaciones y Transporte reconocía 167 kilómetros pendientes y en 2021 aún eran 122. Preguntó cuántos faltan hoy, cuánto cuesta concluirlos y qué partida y monto se proponen para 2027.
La legisladora cuestionó además el destino de los recursos. Afirmó que para 2027 se propone dar 81 mil millones de pesos a Pemex, tras los 263 mil millones que recibió en 2026 para pagar deuda de años anteriores, y 42 mil millones más al Tren Maya y al Tren Interoceánico. A su juicio, el país se ha endeudado más sin mejoras en hospitales, medicinas, seguridad, carreteras ni escuelas.
En los Criterios Generales de Política Económica 2027, que acompañan al paquete, Hacienda proyecta un crecimiento de 1.5 a 2.5% para el próximo año e ingresos tributarios de 15.9% del PIB, un máximo histórico, sin nuevos impuestos ni alzas a las tasas generales, con cambios a la Ley del Impuesto sobre la Renta.
Antes de su mensaje, Amador rindió protesta de decir verdad ante el Pleno, en términos de los artículos 69 y 93 de la Constitución.
CT
