El gobierno federal dio el banderazo de salida para la construcción del tren de pasajeros que conectará la Ciudad de México con Querétaro, un proyecto que reducirá significativamente el tiempo de traslado entre ambas ciudades.

"El objetivo del proyecto es tener trenes de pasajeros que conecten la Ciudad de México con la Ciudad de Querétaro con una velocidad máxima de 200 kilómetros por hora, una longitud de recorrido de 226 km en una doble vía de pasajeros", explicó Andrés Lajous Loaeza, director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario durante la presentación del proyecto.

El tren permitirá disminuir drásticamente los tiempos de traslado actuales, que pueden extenderse considerablemente debido al tráfico en la carretera.

"Esto permitirá ahorrar el tiempo que hoy se hace de viaje, que nominalmente es de poco más de dos horas, pero que sabemos que muchas veces por la situación de congestión vehicular puede ser de 4 o 5 o hasta 6 horas reducirlo alrededor de dos horas", subrayó el funcionario.

Video: Planean Construir 4 Subestaciones en Querétaro para el Paso del Tren México-Querétaro.

Respecto a la fecha de conclusión, el General Vallejo, comandante del agrupamiento de ingenieros Felipe Ángeles, aseguró que se completará en un plazo de dos años y medio.

Consideramos que en dos años seis meses técnicamente lo podemos resolver estaremos esperando que en dos años seis meses nos reunamos para disfrutar de del tren de pasajeros

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, reafirmó este compromiso durante su intervención, señalando incluso la posibilidad de inaugurar parte del trayecto antes de que concluya la administración del actual gobernador de Querétaro.

"A ver si llegamos aquí a Escobedo, a ver si podemos llegar a la Ciudad de Querétaro, pero por lo menos Escobedo, mi compromiso aquí con el gobernador es que lleguemos antes de que él deje la gubernatura de Querétaro para que juntos estemos aquí inaugurando", expresó la mandataria.

¿Cuáles son las estaciones que contempla el Tren México-Querétaro?

El proyecto contará con varias estaciones a lo largo del recorrido, diferenciadas entre estaciones principales y paraderos según el tamaño de las poblaciones y la demanda esperada.

"Las estaciones son más grandes, el tren operativamente hará básicamente siempre la parada en esas estaciones, sin embargo, en los paraderos hará la parada a veces ¿por qué? Porque los paraderos están en los lugares donde tenemos menos demanda", explicó Lajous.

Entre las estaciones principales se encuentran las ubicadas en la Ciudad de México, Huehuetoca en el Estado de México, Tula en Hidalgo, San Juan del Río en Querétaro, cerca del aeropuerto queretano y la terminal en la capital del estado.

"Saliendo de la Ciudad de México la primera estación que tenemos identificada es en Huehuetoca es en el Estado de México es una zona de crecimiento industrial y crecimiento poblacional", detalló el funcionario, quien continuó enumerando las demás ubicaciones: "después en Tula en ya en Hidalgo en San Juan del Río en Querétaro en aquí cerca del aeropuerto en la zona de Los Héroes o en el aeropuerto estamos por definir exactamente la localización y por supuesto la estación en la ciudad de Querétaro".

La presidenta confirmó que la estación final llevará un nombre emblemático:

Tengo una petición a quienes están haciendo el tren, la última estación La de Querétaro se va a llamar la Corregidora

Las estaciones están diseñadas para facilitar la conexión con otros medios de transporte, garantizando un servicio integral para los usuarios.

Como nos comprometimos, hoy comenzamos la construcción del tren de pasajeros Ciudad de México-Querétaro. Aquí explicamos sus características. pic.twitter.com/pE9LM4WpFd
— Claudia Sheinbaum Pardo (@Claudiashein) April 28, 2025

"El objetivo de las estaciones y su vocación primordial será el transporte, es decir, que las personas de forma cómoda y segura tengan acceso al tren, pero que también tengan conectividad como les decía con otros medios de transporte", puntualizó el funcionario.

Este proyecto ferroviario se sumará a la red nacional de trenes que se está desarrollando en diferentes regiones del país. La presidenta destacó que Querétaro se convertirá en un centro ferroviario estratégico.

Querétaro además de ser un destino muy importante, Querétaro también se va a convertir en un centro para el Ferrocarril del Norte porque de aquí sale hacia el golfo y así El Pacífico de aquí se va a ir Irapuato y luego Guadalajara

La construcción del tren México-Querétaro estará a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional, a través del agrupamiento de ingenieros Felipe Ángeles, que ya ha desarrollado otros proyectos de infraestructura en el país.

"Nos conviene que les terminemos el tren rápido a tiempo y bien si nos ayuda a la sociedad si nos comprende que habrá polvo que habrá ruido que habrá carros que habrá camiones en la carretera que estaremos explotando y trabajando 24/7 entenderán que esto es meramente provisional", solicitó el General Vallejo, pidiendo comprensión a la ciudadanía durante el periodo de construcción.

Historias recomendadas: