El sábado pasado, autoridades federales y locales presentaron la rehabilitación y remodelación hecha al aeropuerto de la Ciudad de México tras varios meses de labor
Rehabilitación del AICM: más espacio y operaciones. El aeropuerto de CDMX se prepara para recibir a miles de aficionados del Mundial. ¿Qué significa esto para los viajeros?
El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) se ha librado de andamios, de tapiales y polvaredas.
Este lunes, la mayor parte de sus instalaciones se observan sin obstáculos, especialmente pasillos y salas de última espera, donde los trabajos de remodelación de cara al Mundial de futbol han terminado.
Luego de más de 14 años sin un plan de mantenimiento, la remodelación del principal aeropuerto del país se convirtió una misión plagada de imponderables: tuberías para desahogar lluvias cinco veces más pequeñas que el estándar, baños que no tenían planos de sus tuberías, parches en pisos y estructuras.
Solo en el pasillo ambulatorio de la Terminal 1 había 50 tipos diferentes de piso. Hoy, solo hay uno.
El director del Benito Juárez, Juan José Padilla Olmos, habla del aeropuerto como una instalación digna.
Defiende los espacios donde el pasajero puede pedir un taxi de aplicación, a pesar de que se encuentran a 300 metros de distancia de la Terminal 1 y a 500 de la Terminal 2.
Pondera el aumento en los módulos de migración que pasaron de 12 a 40; el cambio de bandas de entrega de equipaje, la remodelación de 56 salas de espera, de tres estacionamientos y la recuperación de 30 mil metros cuadrados de espacios que antes era ocupados por quioscos comerciales, bodegas y oficinas.
Estas modificaciones del lado tierra, permitieron un avance en el lado aire. A partir de este lunes, el aeropuerto ya admite 46 operaciones por hora, contra 44 que registraba anteriormente.
La autorización, publicada en el Diario Oficial de la Federación el 7 de mayo pasado, se hace realidad aquí, en el centro donde se organizan cada una de las llegadas y salidas.
¿Qué implica este aumento en el número de operaciones por hora? Crecer en número de pasajeros de 120 mil a casi 130 mil diarios, y crecer en rutas, en conexiones que unan a la Ciudad de México con nuevos destinos dentro y fuera del país.
A 10 días del arranque del Mundial, el aeropuerto se dice listo. Solo espera a sus aficionados en las zonas dispuestas para celebrar un evento que, durante meses, solo le significó dolores de cabeza.
Con información de En Punto
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