Laura Müller, alemana de 33 años, asume uno de los puestos más destacados en la pista de la Fórmula 1 y trabajará en estrecha colaboración con Esteban Ocon, el nuevo piloto de Haas
Laura Müller se convierte en la primera ingeniera de carrera en la historia de la Fórmula 1. Ella trabajara con el piloto Esteban Ocon durante esta temporada en la escudería Haas, ya que dirigirá las operaciones del auto desde el pit wall.
Además, Carine Cridelich se unirá como jefa de estrategia de la escudería rival Racing Bulls, como parte de un fortalecimiento de la estructura.
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La escudería Haas terminó en el séptima posición del campeonato de constructores en 2024, su mejor resultado desde 2018, y busca seguir así en 2025 con una nueva alineación que incluye al piloto francés Esteban Ocon y al junior de Ferrari Ollie Bearman. Recordemos que Ocon tuvo una mala relación con el piloto mexicano Checo Pérez cuando coincidieron en la escudería Force India.
Müller encabeza la serie de cambios, obteniendo un ascenso desde su rol como ingeniera de rendimiento para convertirse en la primera mujer en asumir el puesto de alto perfil de ingeniera de carrera.
Una ingeniera de carrera es una uno de los roles más importantes en la pista para un equipo en la Fórmula 1, ya que son el vínculo principal entre un piloto y el equipo, tanto en la pista a través de comunicaciones por radio, como fuera de ella en la búsqueda del rendimiento.
Laura Müller, alemana de 33 años, asume uno de los puestos más destacados en la pista de la Fórmula 1, donde trabajará en estrecha colaboración con el nuevo fichaje Esteban Ocon y será su voz en el oído durante las carreras. No solo se comunicará con el francés a través de la radio del equipo que los espectadores pueden escuchar en las transmisiones de televisión, sino que también liderará el equipo de ingeniería de su coche y supervisará su rendimiento general.
El jefe de Haas, Ayao Komatsu, mencionó que Laura Müller, que se unió a Haas en 2022 trabajando en el departamento de simuladores, es la persona adecuada para Ocon, que se incorpora procedente de Alpine:
Tiene un carácter bastante decidido. Y es muy trabajadora. Su ética de trabajo es realmente muy buena
El jefe de Haas, Ayao Komatsu describe a Laura Müller como una persona que al ver un problema, profundiza y no se detiene en la primera respuesta y su determinación "es lo que más le impresiona".
Añadió que no elegido a Laura porque sea mujer. "No nos importa la nacionalidad, el género, realmente no importa porque lo que importa es el trabajo. Cómo puedes integrarte al equipo, cómo puedes maximizar el rendimiento. Creo que es la elección correcta".
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Con información de N+
HVI
Haas' Laura Mueller becomes the first female Race Engineer in Formula 1 history 👩💻#F1 pic.twitter.com/DYcoui5gUR
— Formula 1 (@F1) January 21, 2025
